23 августа 128

В Брянске начали производство антифрикционных покрытий в новых аэрозольных упаковках

Антифрикционные твердосмазочные покрытия от российской компании Modengy становятся все более популярными. Технология твердой смазки уникальна тем, что сочетает в себе простоту реализации и способность решать наиболее острые задачи, связанные с трением и изнашиванием. Теперь технология нанесения покрытий Modengy стала еще проще — наиболее популярные марки доступны в форме компактных аэрозолей. О них пойдет речь ниже.

Преимущества твердосмазочных покрытий

Технология антифрикционных твердосмазочных покрытий (АТСП) позволяет формировать на поверхности детали тонкий композиционный слой толщиной 5-20 мкм. Этот слой представляет собой прочно сцепленную с основой полимерную матрицу, в ячейках которой расположены ультрадисперсные частицы твердого смазочного материала. Покрытие имеет высокое сопротивление сжатию и малое сопротивление сдвигу — коэффициент сухого трения достигает значений в несколько сотых при контактных давлениях, соизмеримых с пределом текучести материала основы.

Главные преимущества твердосмазочных покрытий — высокие несущая способность и противозадирные свойства. Именно поэтому они так востребованы в арматуростроении. Трубопроводная арматура содержит множество тяжело нагруженных тихоходных узлов трения, где наиболее остро проявляются проблемы повышенного трения и заедания. Дополнительными преимуществами покрытий являются:

— широкий диапазон рабочих температур от -210 °С до +440 °С;

— устойчивость к химически агрессивным средам — кислотам, щелочам, нефтепродуктам, органическим растворителям и др.;

— антикоррозионные свойства.

Технология нанесения покрытий

Основной метод нанесения АТСП — распыление. При этом используется стандартное краскораспылительное оборудование. Требуется источник очищенного сжатого воздуха с давлением 3-4 бар и краскораспылительный пистолет с подходящими параметрами. В условиях промышленного предприятия это не представляет сложности. Однако во многих случаях возникает необходимость нанесения покрытий в полевых условиях, на монтажной площадке. И здесь единственный вариант — нанесение из аэрозольных упаковок. В этом случае процесс нанесения выглядит следующим образом:

— очистка и обезжиривание покрываемой поверхности;

— перемешивание содержимого баллона путем встряхивания в течение 3 минут;

— распыление состава из баллона на обрабатываемую поверхность;

— сушка при комнатной температуре в течение 5-10 мин до появления матовости и сухости на отлип;

— нанесение второго слоя при необходимости;

— окончательная сушка при комнатной температуре в течение времени согласно табл.1.

Виды покрытий Modengy в аэрозольных упаковках

В ответ на просьбы постоянных заказчиков разработаны и выпущены в серию наиболее популярные марки покрытий Modengy в виде аэрозолей (рис. 1). Аэрозольная упаковка оптимизирована индивидуально под каждый вид покрытия, что обеспечивает не только мобильность и удобство в использовании, но и качественное нанесение с точно настроенными параметрами распыления. В таблице приведены наименования и основные характеристики АТСП в аэрозольных упаковках:

Табл. 1

Марка АТСП Modengy	Объемы выпускаемых аэрозольных баллонов, мл	Твердосмазочные компоненты в составе	Диапазон рабочих температур	Несущая способность, МПа	Износостойкость при 550 МПа, тыс. циклов	Антикоррозионные свойства — время хранения на открытом воздухе, мес.	Время отверждения при комнатной температуре, ч
1001	210,520	Дисульфид молибдена, графит	-180…+440 °С	2300	180	-	0,25
1002	210, 520	Дисульфид молибдена	-210…+320 °С	2050	130	до 32	2
1003	210, 520	Дисульфид молибдена, графит	-70…+260 °С	2300	250	до 4	12

Ключевыми особенностями Modengy 1001 являются быстрое отверждение в течение 15 минут и высокие противозадирные свойства. Это покрытие применяется на штоках клапанов, в шиберных и клиновых задвижках, резьбовых соединениях из нержавеющих сталей.

Modengy 1002 обладает не только хорошими смазочными, но и высокими антикоррозионными свойствами. Используется для резьбовых соединений обсадных и насосно-компрессорных труб, бурильного инструмента, пакеров, регуляторов угла забойных двигателей, телескопических стрел подъемно-транспортных машин.

Modengy 1003 отличает высокая износостойкость и устойчивость к воздействию химически агрессивных сред. Его применяют в червячных приводах арматуры, шлицевых соединениях нефтяных насосов, направляющих скольжения станков, реечных передачах клапанов осевого типа, газодинамических подшипниках турбин. Оно хорошо подходит для поршневых машин, например, двигателей внутреннего сгорания. Его наносят на элементы поршней и вкладыши подшипников.

Примеры применения покрытий:

Покрытие Modengy на пробках кранов высокого давления

Покрытие Modengy 1002 на резьбах муфт и обсадных и насосно-компрессорных труб

Ходовой винт с покрытием Modengy 1001

Направляющая скольжения с покрытием Modengy 1003

Modengy 1001 на дроссельной заслонке

Покрытие Modengy для деталей ДВС на юбках поршней

© Фото из открытых источников

© Фото из открытых источников

Заключение

Технология антифрикционных твердосмазочных покрытий Modengy обеспечивает поверхности необходимый комплекс триботехнических и защитных свойств. Применение технологии позволяет эффективно управлять трением, повысив ресурс и энергоэффективность машины. Новая аэрозольная упаковка покрытий Modengy позволяет наносить их удобно и быстро практически в любых условиях.

АНТИФРИКЦИОННЫЕ ТВЕРДОСМАЗОЧНЫЕ ПОКРЫТИЯ В АЭРОЗОЛЬНЫХ УПАКОВКАХ — ТЕХНОЛОГИЧНО, БЫСТРО, УДОБНО