23 ноября 21
Судостроение и судоходство

Новости судостроения

1. 22 ноября на Окской судоверфи (входит в состав UCL Holding) состоялась закладка киля первой из десяти несамоходных наливных барж (строительный № 4101) проекта ROB20 типа «Новая Бельская», строящихся по заказу ООО «Пола Райз» (г. Санкт-Петербург).

Несамоходные наливные баржи предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 610С и выше, основной груз — мазут.

Проект разработан ООО «Морское инженерное бюро».

Контракт на строительство барж был заключен 31 октября 2017 года.

Суда планируется построить и передать заказчику в первой половине 2018 года.

Главные размерения:

Длина наибольшая, м118,79
Длина иежду перпендикулярами, м117,90
Длина по КВЛ, м117,775
Ширина габаритная, м22,80
Ширина расчетная, м22,60
Высота борта до главной палубы, м3,00
Высота тронка, м1,00
Высота борта расчетная, м4,00
Осадка, м2,75
Дедвейт при осадке 2,75 м, т6013
Вместимость отстойных танков, м3340
Вместимость грузовых танков, м36530
Максимальная вместимость танков для груза (включай отстойный танк № 1 ПрБ и шахту выгрузки), м36860

Ссылка

2. 22 ноября в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду несамоходного понтона проекта 03130, построенного по проекту компании «Форсс Технологии».

Основные характеристики понтона:

  • Длина габаритная, м — около 20,3;
  • Длина по КВЛ, м — 20,0;
  • Ширина габаритная — 5,2;
  • Ширина по КВЛ, м — 5,0;
  • Высота борта, м. — 1,25;
  • Осадка по КВЛ, м. — 0,6.

Несамоходный понтон проекта 03130 имеет формулу класса — «Р1,2 (лед10) I».Строительство понтона происходило на одной из частных верфей Санкт-Петербурга.

Известно, что понтон будет использоваться в качестве плавучего причала на берегу реки Фонтанки, возле Аничкова моста.

Эксплуатация понтона проекта 03130 начнется к началу следующей навигации 2018 года.

Ссылка