Блог пользователя vac

    Аэрофлот" стал официальным перевозчиком футбольного клуба "Манчестер Юнайтед". Об этом, как сообщила пресс-служба авиакомпании, объявлено сегодня в Манчестере (Великобритания.

    Долгосрочный контракт вступил в силу 1 июля 2013 года. В качестве официального перевозчика "Аэрофлот" будет предоставлять "Манчестер Юнайтед" услуги по квалифицированной организации и стратегическому консультированию в том, что касается транспортировки команды и представителей клуба. Кроме того, по мере целесообразности, "Аэрофлот" будет осуществлять чартерные перевозки на своих новейших дальнемагистральных воздушных судах с обслуживанием по разряду бизнес-класса. В парк "Аэрофлота" будет введен самолет в ливрее "Манчестер Юнайтед".

    54 читать дальше

    Инженер-конструктор первой категории ОКБ "Сухого" Валентин Мартынов стал лауреатом национальной премии "Золотая идея" в номинации "Молодые таланты" за достижения в области военно-технического сотрудничества, разработки и производства образцов вооружения и военной техники, говорится в официальном сообщении ОАО "Компания "Сухой".

    Валентин Мартынов награжден почетным дипломом за работу "Топологическая оптимизация конструктивно-силовых схем элементов планера изделия перспективный многоцелевой истребитель (ПМИ)". Решение этой задачи является одной из приоритетных в авиастроении и сводится к нахождению оптимального соотношения веса/прочности (жесткости) при соответствующих нагрузках, действующих на конструкцию самолета.

    Стоит отметить, что национальная премия "Золотая идея" вручается ежегодно с 2001 г. за достижения в области военно-технического сотрудничества, разработки и производства образцов вооружения и военной техники.

    7 читать дальше

    На ОАО «Казанское моторостроительное производственное объединение» реализуется программа технического перевооружения производства, рассчитанная на 2012-2016 годы, и предусматривающая масштабный комплексный подход к вопросу приобретения современного оборудования. Техническое перевооружение позволяет предприятию повысить конкурентоспособность продукции, оптимизировать технологические циклы и значительно увеличить производительность труда.

    Сегодня в производстве КМПО используется современное высокотехнологичное оборудование от известных европейских производителей: «Mikromat», «StarragHeckert», «Blohm», «Hermle», «Ipsen», «Walter», «Helitronik Power» и др.

    В этом году заключены контракты на поставку оборудования для механического, термического, инструментального, литейного производства, центральной заводской лаборатории.

    3 читать дальше

  • ЗАО «Завод «АтомСтройЭнерго» - российский производитель низковольтного комплектного оборудования нового поколения.

    ЗАО "Завод "АтомСтройЭнерго" досрочно введет в эксплуатацию вторую сборочную линию для удовлетворения возросших потребностей рынка в продукции предприятия. Строительство нового производственного корпуса общей площадью 5 000 кв.м. было предусмотрено вторым этапом стратегического инвестиционного плана компании, однако сроки ввода в эксплуатацию пришлось скорректировать в сторону сокращения в связи со значительным ростом портфеля заказов на 2013 год.

    • сборочный цех "АтомСтройЭнерго"
    • сборочный цех "АтомСтройЭнерго"

    8 читать дальше

    В Мексике на ГЭС "Ла Йеска" введен в эксплуатацию второй гидроагрегат мощностью 375 МВт. Как и для первого, оборудование для него изготовило и поставило ОАО "Силовые машины". 

    Первый гидроагрегат был введен в эксплуатацию в октябре текущего года. Гарантийный период на поставленное оборудование составляет 24 месяца с начала его эксплуатации.

    В проекте создания ГЭС "Ла Йеска" "Силовые машины" выступают в качестве субподрядчика мексиканской строительной компаний CPH – дочерней компании крупнейшей строительной фирмы ICA, которая выиграла торги, организованные федеральной комиссией по электроэнергии Мексики в 2007 году.

    5 читать дальше

  • Станок 1П371М предназначен для высокопроизводительной обработки разнообразных деталей инструментом из быстрорежущих сталей и оснащённым пластинами твёрдых сплавов и предназначен для чернового и чистового точения и растачивания, сверления, зенкерования и развёртывания отверстий, совпадающих с осью вращения шпинделя, и нарезания в них резьбы с помощью спец.оснастки.

    Отличительными особенностями нового станка являются: повышенная мощность главного привода, а так же наличие 2-х суппортов: поперечного - мостового типа с четырёхпозиционной резцовой головкой и револьверного, оснащённого шестипозиционной револьверной головкой с вертикальной осью вращения. Поворот и зажим револьверной головки автоматизирован (возможно и управление в ручном режиме. Высокая точность и жёсткость фиксации достигается за счет применения в качестве муфты 2-х плоских зубчатых колёс. Выполняется функция ускоренного перемещения суппортов: револьверного в продольном, а поперечного в 2 - х направлениях.

    27 читать дальше

    Жидкостно-реактивный двигатель (ЖРД) 14Д24 (РД-0110Р) разработки ОАО "КБХА" (Конструкторское Бюро Химавтоматики, г. Воронеж) и производства Воронежского механического завода (ВМЗ) предназначен для использования в качестве рулевого двигателя первой ступени ракеты-носителя "Союз-2-1в" разработки "ЦСКБ-Прогресс".

    22 ноября на стенде КБХА проведено огневое испытание двигателя 14Д24 (РД0110Р). Данным испытанием завершена наземная экспериментальная отработка, включающая сравнительные, доводочные и завершающие доводочные испытания двигателя, при которых выполнены основные задачи, предусмотренные комплексной программой экспериментальной отработки. 

    Рулевой двигатель 14Д24 с объединенной системой наддува баков питания компонентами топлива, в том числе и маршевого двигателя НК-33А, создан с использованием части агрегатов существующего двигателя 11Д55 (ЖРД III ступени РН «Союз») коллективом КБХА в кооперации с ВМЗ в условиях ограниченного финансирования и сжатых сроков – два года после получения проекта технического задания на разработку двигателя.

    В настоящее время изготавливается двигатель 14Д24 для межведомственных испытаний, и ведутся работы по подготовке двигателей к испытаниям в составе стендового блока I ступени и в составе РН.

    5 читать дальше

    За два года объем производства на алтайском предприятии - Заводе механических прессов  - вырос в два раза. Механические прессы предприятия используются в станкостроительной промышленности по всему миру.

    Так, по всей России цоколи для ламп накаливая "гнут" прессы именно алтайского производства, а в Корее они заняты производством заготовок запчастей для автомобилей марки "Киа", кроме того прессы алтайского производства чеканят монеты на монетных дворах ГОЗНАКа Москвы и Санкт-Петербурга. И это только малая часть тех производств, где заняты алтайские прессы.

    6 читать дальше

    На металлургическом заводе по производству сортового проката УГМК-Сталь в Тюмени начался монтаж машины непрерывного литья заготовки (МНЛЗ). Радиальная четырехручьевая МНЛЗ обеспечит производство более 560 тыс. тонн сортовой заготовки длиной до 12 метров. В сутки на МНЛЗ будет разливаться до 27 ковшей, объемом 70 тонн жидкой стали различных марок, в том числе высоколегированные стали.

    Поставщик оборудования – итальянская фирма Danieli. Из преимуществ агрегата помимо высокой автоматизации и производительности специалисты отмечают функцию электромагнитного перемешивания металла в начале кристаллизации и в зоне затвердевания слитка.

    0 читать дальше

    Антивирусная компания "Лаборатория Касперского" разрабатывает операционную систему. Об этом сообщил в официальном блоге руководитель "ЛК" Евгений Касперский.

    Касперский называет будущий продукт "защищенной операционной системой, предназначенной (...) для критически важных информационных систем (Industrial Control Systems, ICS)." Она будет отличаться от "операционок" для домашнего и офисного использования. Система не создана для "игры в Half-Life, редактирования видео или общения в соцсетях", подчеркнул Касперский.

    Разрабатывая систему, "ЛК" учитывает особенности промышленного ПО. Оно имеет закрытый статус, редко обновляется, и в случае атаки администратор не может отключить от системы пораженный вредоносной программой модуль. Как следствие, ОС Касперского будет спроектирована таким образом, чтобы не допустить исполнение стороннего кода в принципе.

    64 читать дальше

    На Качканарском ГОКе (предприятие Evraz plc) состоялся запуск в опытно-промышленную эксплуатацию экскаватора ЭКГ-12А, изготовленного на Уралмашзаводе.

    Экскаватор ЭКГ-12А - это уже вторая машина, поставленная Уралмашзаводом Качканарскому ГОКу в рамках технического перевооружения горного комбината. Первый экскаватор работает в забое предприятия пять месяцев и вышел на запланированный уровень добычи.

    8 читать дальше

    На ЧТЗ собрали два обрабатывающих и один токарный станок с ЧПУ чешского производства.

    На производстве перспективных технологий Челябинского тракторного завода («ЧТЗ-УРАЛТРАК») собрали два обрабатывающих и один токарный станок с ЧПУ. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Оборудование произведено чешской компанией Kovosvit MAS.

    Один из станков работает с начала октября, два других будут запущены в течение недели. Их техническую наладку будут производить специалисты из Чехии.

    3 читать дальше

    Делегация численностью более восьмидесяти человек из начальников региональных восстановительных поездов, руководителей департаментов безопасности, главных ревизоров железных дорог побывала на ЧТЗ. Гостям рассказали о технологии работ, стационарных испытаниях тракторов ДЭТ-320 и ДЭТ-400. Заместитель технического директора по конструкторским работам Виктор Иванов ознакомил работников РЖД с участком, где установлены обрабатывающие центры. Интерес железнодорожников вызвал компактор БКК-2, хотя это техника не совсем их профиля. Но «железный мусорщик» – все-таки машина необычная и непривычная, поэтому делегация надолго задержалась возле выставленного образца, сборка которого близится к завершению.

    На площадке перед цехом технологического транспорта была представлена вся современная линейка техники ЧТЗ: бульдозеры ДЭТ-400М, Б10, Б11, Б12, погрузчик ПК-65, экскаватор ЭО- 112М, самоходный ремонтный модуль. Три образца продемонстрировал Уралвагонзавод: два экскаватора и малогабаритный погрузчик. Специалисты завода оказались в настоящем кольце. Железнодорожники расспрашивали об особенностях машин, задавали уточняющие вопросы. Технику ЧТЗ они знают не понаслышке, работают с ней не один год.

    0 читать дальше

    ЧТЗ принял на производственную практику 74 старшекурсника из Южно-Уральского государственного технического колледжа, Челябинского энергетического колледжа им. Кирова, Челябинского колледжа промышленной автоматики, профессионально-технических училищ №1 и №20.

    Сегодня будущие технологи, наладчики, операторы станков с ЧПУ закрепляют теоретические знания, работая станочниками, электриками, сварщиками в заводском центре технического обслуживания и ремонта оборудования, дивизионах инженерной техники и дизельных двигателей, в кузнице и на прессово-сварочном производстве.

    0 читать дальше

    21-го сентября в НПО Энергомаш проведено второе огневое испытание, по программе КТИ, двигателя – демонстратора созданного на базе двигателя РД-191. В процессе испытания двигатель отработал на всех запланированных режимах. Программа испытания выполнена полностью.

    На данном двигателе проходят проверку ключевые решения, связанные с модернизацией двигателя РД-191, а так же часть решений, связанных с созданием двигателя РД-193 для РН "Союз-2.1в". Отдельно стоит отметить, что работы по испытанию данного двигателя НПО Энергомаш ведет за счет собственных средств.

    17 читать дальше

    "Климов", входящий в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" (ОДК), завершил процедуру лицензирования ремонтного производства вертолетных двигателей в Египте. Реализация проекта позволит проводить ремонт российских двигателей, установленных на вертолетах Ми-8/17 и Ми-24, в соответствии с требованиями разработчика, повысив тем самым безопасность эксплуатации техники в Северо-африканском регионе.

    Лицензированное ремонтное производство двигателей ТВ3-117 создано на базе компании ABECO (Arab British Engine Co). Сейчас в Египте эксплуатируется более 100 вертолетов российского производства. Они входят в состав египетских ВВС, а также широко используются для выполнения многочисленных мирных задач.

    0 читать дальше

    «Русские Навигационные Технологии» (далее – РНТ, тикер на ММВБ-РТС: RNAV) оснастила системой «АвтоТрекер» спецтехнику и корпоративные автомобили ГК «СОЮЗДОРСТРОЙ» (компания «ТРАНССТРОЙНЕРУД»), чья специализация — ремонт автомобильных дорог.

     В компетенцию группы компаний «СОЮЗДОРСТРОЙ» входят дорожное строительство, ремонт дорог, а также их содержание и обслуживание. ГК представлена в Москве, Московской и Тверской областях. «СОЮЗДОРСТРОЙ» располагает собственными производственными и транспортными узлами:  асфальтобетонные и ЖБИ заводы, железнодорожные тупики, оборудованные для приема нерудных и сыпучих материалов,  речной порт в Дубне. Автопарк группы компаний включает в себя автомобили-самосвалы, грейдеры, асфальтоукладочные комплексы, различные марки автомобилей для перевозки грузов.

     Система ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта «АвтоТрекер» была установлена на спецтехнику (самосвалы, тракторы, экскаваторы) и корпоративные автомобили марок «ГАЗель» и «КАМАЗ» компании «СОЮЗДОРСТРОЙ». На текущий момент уже установлено 85 бортовых блоков, в ближайшие дни планируется увеличение до 102.

    0 читать дальше

    21 сентября «ЗиО-Подольск» (входит в энергомашиностроительный дивизион «Росатома» – «Атомэнергомаш») отгрузил парогенератор серии ПГВ-1000М в адрес Ростовской АЭС.

    Это третий аппарат из комплекта теплообменного оборудования, изготавливаемого заводом для 3-го строящегося блока станции с реактором типа ВВЭР-1000.

    Транспортировка парогенератора, как сверхнегабаритного груза, осуществляется локомотивом, состоящим из 10 вагонов. Для перевозки ПГВ-1000М используется транспортер грузоподъемностью 400 т.

    Ранее на строящийся блок № 3 Ростовской АЭС был отправлен комплект теплообменного оборудования, состоящий из 4 сепараторов-пароперегревателей, 4 подогревателей высокого давления, сепаратора-сборника, двух роликовых опор, двух центробежных сепараторов, барботера, а также двух из четырех парогенераторов.

    3 читать дальше

    С 29 августа по 9 сентября 2012 года, компания «АВТОРОС» (Тверская область) принимала участие в международном автомобильном салоне 2012. На своем стенде компания представляла новый вездеход «Шаман» с колесной формулой 8х8 на шинах низкого давления. Посетители выставки познакомились с принципиально новым интерьером вездехода, а также новыми решениями в трансмиссии.

     

    Фото под катом.

    40 читать дальше

    На строительной площадке ГТУ-30 МВт Ливенской ТЭЦ состоялся «горячий» пуск газовой турбины, в ходе которого было проверено основное и вспомогательное оборудование газотурбинной установки, проведены замеры основных параметров ее работы.

    Строительство ГТУ-30 МВт на Ливенской ТЭЦ является частью масштабной инвестиционной программы ОАО «Квадра» по обновлению генерирующего оборудования, которая предусматривает ввод 1092 МВт новых мощностей до 2015 года в рамках договоров о предоставлении мощности.

    Проект реконструкции Ливенской ТЭЦ предусматривает строительство энергоблока мощностью 30 МВт на базе газовой турбины LM-2500+G4 производства General Electric и котла-утилизатора типа КГТ-42-4,0-440 производства завода «Энергомаш» (г. Белгород).

    Пуск ГТУ-30 МВт Ливенской ТЭЦ запланирован на 4 квартал 2012 года.

    1 читать дальше