Все мои советы и выводы носят крайне субъективный характер и никоим образом не претендуют на истину в последней инстанции.
Последователь Олега Вадимовича Григорьева,Михаила Леонидовича Хазина,академика Глазьева,Изборского клуба
После масштабной реконструкции открыт участок со 174-го по 194-й километр автомобильной дороги М-3 «Украина». В результате реконструкции дорога стала магистралью I технической категории с 4 полосами движения, отсутствием примыканий в одном уровне и разделенными встречными потоками транспортных средств.Таким образом, участок отвечает самым современным международным требованиям к скоростным автомобильным дорогам.
Северо-Западная хорда — новая скоростная магистраль, которая пройдет через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее — до Мичуринского проспекта. Общая протяженность трассы составит 78,6 километра.
Строительство седьмого участка СЗХ от Мосфильмовской улицы до улицы Генерала Дорохова стартовало в апреле 2015 года и было завершено в декабре 2017-го. На этом участке построили семь искусственных сооружений общей протяженностью 3,72 километра. Общая протяженность построенных дорог на новом участке составила 7,45 километра.
Социальный объект, который получил № 43, разместился в Академическом районе. Детский сад находится рядом с построенной второй очередью школы № 23 и рассчитан на 250 мест.
Новый детский сад является девятым по счету дошкольным учреждением в Академическом. В следующем году здесь планируют возвести ещё один детский сад.
Запасы монетарного золота в международных резервах РФ в ноябре 2017 года выросли на 1,55% (+27,99 тонны) и на 1 декабря составляли 58,8 миллиона унций (1828,88 тонны), свидетельствуют материалы Банка России.
Стоимость золота в резервах за ноябрь выросла на 3,27% — до 76,12 миллиарда долларов на 1 декабря 2017 года с 73,7 миллиарда долларов на 1 ноября. Доля золота в международных резервах увеличилась — до 17,63% с 17,35%.
Таким образом Банк России с начала 2017 года для пополнения золотовалютных резервов уже приобрел 214,63 тонны золота.
Под Волгоградом открыли вторую очередь мостового перехода через Ахтубу
Новый мост через Ахтубу — это вторая очередь единого дорожно-транспортного комплекса, мостового перехода через Волгу. Первая очередь этого перехода длиной 7,1 км была сдана в 2009 году, вторая очередь включает в себя реконструкцию автомобильного моста через Ахтубу и подходы к нему. Общая протяженность участка второго пускового комплекса мостового перехода через Волгу — 6,5 км.
Пока водители будут пользоваться правой полосой дороги, которую временно разделили на два потока. Вторую часть планируется сдать в эксплуатацию в 2018 году. С учетом автотрассы «Краснослободск — Средняя Ахтуба работы выполнены на 50 процентов. Движение по мосту значительно разгрузит плотину Волжской ГЭС, а также продольные магистрали.
Третья и четвертая очереди транспортного проекта включают в себя реконструкцию автодороги Краснослободск — Средняя Ахтуба, строительство транспортных развязок, примыкающих к мосту через Волгу с левого и правого берега. Общая сумма инвестиций в этот проект — более 14 млрд рублей.
Рендер объекта
Новый корпус Мариинской больницы станет центром клиники, а все основные корпуса будут объединены закрытыми переходами. Строительство практически завершено, установлено и устанавливается новое оборудование. Больница, расположенная в самом центре города, превращается в, действительно, центральную. На ее новые возможности посмотрел «Доктор Питер».
В Псковской области после реконструкции открыто движение на подъезде к международному автомобильному пункту пропуска «Бурачки» от федеральной автомобильной дороги М-9 «Балтия» (Москва — Волоколамск — граница с Латвийской Республикой).
Строительство шестиэтажного здания площадью более 7 тысяч квадратных метров было начато в 2015 году. Здесь оборудованы терапевтическое, неврологическое, хирургическое, реанимационное отделение, операционный блок. С расположенным поблизости старым зданием госпиталя новый объект соединён переходом.
Ведомственная медсанчасть в Ставрополе обслуживает 26 тысяч человек — как действующих сотрудников, так и ветеранов правоохранительных органов.
Диагностический центр способен принимать 1500 пациентов в день. Здание оснащено самым современным лечебно-диагностическим оборудованием.Стоимость работ составила около 700 млн рублей.
Состоялось открытие движения по участку Молодёжного проспекта, ведущему из аэропорта «Стригино» в город. Протяженность объекта составила 7 километров реконструкции и нового строительства,а стоимость более 4 млрд рублей.
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность Молодежного проспекта и снизить вероятность возникновения заторов. Длина реконструированного участка составляет 3,3 км. Для автомобилистов доступна проезжая часть шириной 15 метров с 4 полосами для движения. Расчётная скорость составляет 80 км/ч. Кроме того, построен новый участок Молодёжного проспекта длиной 3,8 км с путепроводом через железную дорогу возле аэропорта «Стригино».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/FAV0mLfgJlo
Комбинат «Урал Асбест» — один из мировых лидеров по производству хризотил-асбеста. На базе предприятия производятся несколько марок хризотил-асбеста, щебень и теплоизоляция.
В Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого состоялось открытие научно-исследовательской лаборатории «Промышленные системы искусственного интеллекта». Компания Siemens выделила порядка 21 млн рублей на программное обеспечение и оборудование для лаборатории. Его интеграция с Суперкомпьютерным центром «Политехнический» увеличила мощность комплекса до 2 петафлопс, предоставляя возможность решать задачи мирового уровня.
Специализированный суперкомпьютер производительностью около 1 петафлопс, установленный в лаборатории, предназначен для решения задач в области искусственного интеллекта и машинного обучения.Суперкомпьютер позволяет обеспечить решение задач глубокого машинного обучения, требующих оборудования петафлопсного уровня производительности в многопользовательском режиме.
В новом центре будут реализовываться программы дополнительного образования военно-патриотического, спортивного и технического направлений. В день его смогут посещать порядка 400 детей.
2 декабря 2017 г. корпус реактора второго энергоблока Белорусской АЭС установлен в проектное положение. Это одно из ключевых событий на этапе сооружения энергоблока и отправная точка для начала монтажа основного оборудования первого контура.
Установка осуществлялась в два этапа. Сначала корпус реактора общим весом более 330 тонн, длиной 11 метров и диаметром 4,5 метра был поднят на транспортный портал и на специальной тележке по рельсам перемещен внутрь гермозоны. Далее с помощью полярного крана корпус был установлен на опорное кольцо в шахту реактора.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/imkjjtJT8AQ
В связи с развитием свиноводства и мясного скотоводства в России, потребность в технике для перевозки животных постоянно растёт."Тонар" выпускает широкую линейку полуприцепов скотовозов, которые представляют серьезную конкуренцию европейским аналогам. Скотовозы ТОНАР отвечают всем европейским стандартам и приспособлены для работы на Российских дорогах.
Полуприцеп Тонар-9827 позволяет за один рейс перевозить до 200 голов свиней в убойном весе. По сравнению с одноярусными полуприцепами скотовозами, которые вмещают до 90 голов экономический эффект очевиден. Один рейс со скотовозом Тонар-9827 заменяет два рейса одноярусных полуприцепов.
ЦКАД-3 — идет укладка асфальтобетона
В Забайкальском крае дорожники сдали после реконструкции мост через реку Сестреница
Сдали после реконструкции один из самых напряженных участков федеральной трассы Иркутск — Чита. Сегодня здесь восстановлено рабочее движение. Дорога открыта и для большегрузов.
Этот участок дороги на федеральной трассе Иркутск — Чита считается одним из самых интенсивных, передвигаться по нему было небезопасно. 58-ми метровый мост получил новое асфальтобетонное покрытие, а чтобы вода не разрушала опоры, они выполнены по новым технологиям — из монолитного бетона. Каменной наброской укрепили и русло реки.
