Концерн «Калашников» запустил в серийное производство модернизированный комплекс с беспилотным летательным аппаратом «Гранат-4», который активно используется нашими подразделениями для круглосуточного ведения воздушной разведки и высокоточного целеуказания в зоне проведения специальной военной операции.
«Газпром нефть» обнаружила в Томской области месторождение с геологическими запасами около 30 млн тонн углеводородов. Открытие стало крупнейшим в регионе за последние 5 лет.
Новое месторождение, получившее название «Нежданный мыс», находится на Западно-Лугинецком лицензионном участке в Парабельском районе. Для поиска углеводородов использовался метод 3D-сейсморазведки, цифровая обработка массивов геологических данных и гидродинамические модели залежей. Оператором разработки этих запасов станет «Газпромнефть-Восток».
Пятое морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное на судостроительном заводе «Вымпел» (входит в ОСК), вышло на ходовые испытания. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК заложили киль второго судна проекта 93.159А. Земснаряд предназначен для проведения дноуглубительных работ.
Контракт на поставку 6 самоходных земснарядов со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем заключен в 2023 году с Государственной транспортной лизинговой компанией.
Перегон проходит в долине реки Малый Ольдой по правому и левому берегам, пересекая множество ручьёв и логов. Для преодоления этих естественных преград:
Сегодня в 14:43:05 по московскому времени грузовой корабль «Прогресс МС-27» в автоматическом режиме причалил к малому исследовательскому модулю «Поиск» российского сегмента Международной космической станции.
На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков Архангельской и Липецкой областей, Новосибирска, Владикавказа и Петербурга городской пассажирский транспорт по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» (БКД), инвестпроекту с использованием средств ФНБ и в рамках коммерческой сделки.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал и передал заказчику модуль «Теленаука» для второго спутника «Бион-М». Аппаратура модуля позволит в реальном времени наблюдать за поведением живых организмов на борту космического аппарата во время полета.
На предприятии в Семилукском районе Воронежской области запустили новый сборочный конвейер и увеличили мощности по выпуску силосов для хранения зерна и других продуктов сельхозпроизводства в 2 раза — до 1 250 единиц в год.
Новую инфраструктуру построили на одном из самых сложных горно-перевальных участков БАМа Комсомольск-на-Амуре — Ванино. Этот отрезок трассы зажат между горой и рекой, строители здесь применяют особую технологию выемки скалы и отсыпки земляного полотна.
На «Тутаевском моторном заводе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, запущено серийное производство двигателей с чугунными головками цилиндров.
Обновлённые моторы уже поставляются на конвейер основного заказчика — Петербургского тракторного завода. В мае планируется поставить 12 двигателей с чугунной головкой цилиндра. План на июнь — 48 моторов.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех завершил разработку нового полевого коммутатора «ПОЛЕ-МБШ». Оборудование предназначено для обеспечения ручной телефонной связи с абонентами в полевых условиях, а также в составе узлов связи командных пунктов Минобороны России. Устройство может работать в широком диапазоне температур и весит всего 7 кг, что в три раза меньше существующих аналогов.
Ярославский моторный завод «Автодизель» представил новый 12-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-855 на международной выставке коммерческого транспорта и технологий ComVex 2024, которая проходит с 28 по 31 мая в Москве.
Ярославский моторный завод «Автодизель» представил на выставке ComVex 2024 новый 12-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-855 повышенной мощности. В сравнении с моделями-предшественниками мощностью 800 л.с., максимальная мощность дизелей ЯМЗ-855 увеличена более чем на четверть — до 1054 л.с.Дизельный двигатель ЯМЗ-855 повышенной мощности — это новый 12-цилиндровый V-образный двигатель ярославского производства с размерностью цилиндра 140×140 мм и рабочим объемом 25,9 л.
Предприятие разработало и приступило к выпуску опрыскивателей-разбрасывателей.У новинки рама из специальной рамной стали, мосты и рессорная подвеска Горьковского автомобильного завода, раздаточная коробка от автомобиля «Урал», также она оборудована двигателем ММЗ Д-245 мощностью 140 л. с.
Он расположен на рокаде Тында — Бамовская, соединяющей БАМ и Транссиб.
Сделали этот перегон полностью двухпутным. Для этого уложили 13 км пути и отсыпали 311 тыс. м³ земляного полотна. Это позволило отказаться от разъезда Силип, на котором раньше расходились поезда. Работы вели без остановки движения в сложных климатических и геологических условиях: низкие отрицательные температуры, вечная мерзлота, холмистая местность и множество заболоченных ручьёв. Для преодоления ландшафтных преград возвели 8 мостов с применением сейсмоустойчивых технологий.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала акт технической приемки третьего в серии из шести пассажирских катамаранов проекта «Котлин», построенного на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в Санкт-Петербурге (входит в ОСК).
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех увеличил объемы выпуска миниатюрных источников вторичного электропитания повышенной радиационной стойкости, при этом повысив их эксплуатационные характеристики. Такие компоненты применяются в системах управления, а также телекоммуникационном оборудовании. Улучшенные параметры делают возможным использование модулей в системах спутниковой связи и космических аппаратах. Изделия позволят заменить аналогичные зарубежные решения.
В короткие сроки Каменск-Уральский металлургический завод освоил производство высокопрочных листов из сплава серии 5ххх для судостроения и получил свидетельство Российского Морского Регистра Судоходства на новую продукцию. Первая партия листовой продукции уже отправлена заказчику, который в мае заложил катамаран проекта HSC200.
Строительство катамарана HSC200 ведется в рамках реализации государственной программы по развитию транспортной системы Приморского края. Новое судно будет использоваться для организации регулярных пассажирских перевозок между населенными пунктами Приморья.
В модельном ряде прицепной техники компании появился самосвальный полуприцеп НЕФАЗ-9509 с объёмом платформы 33 куб.м с улучшенными характеристиками.
Полуприцеп производится на площадке ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане. Основные изменения коснулись объёма платформы, толщины пола и бортов, жёсткости заднего борта, грузоподъёмности гидроцилиндра. Так, объём платформы увеличен с 30 куб.м до 33 куб.м. Толщина пола увеличена с 6 до 8 мм, толщина бортов — с 5 до 6 мм. Для увеличения жёсткости заднего борта применены увеличенные по ширине обвязки по периметру и стойки заднего борта. Внедрён перенос крепления площадки обслуживания на переднюю стенку платформы с использованием алюминиевых противоскользящих панелей с дополнительной лестницей для подъёма в платформу и откидной лестницей на площадке. Грузоподъёмность гидроцилиндра увеличена с 53 тонн до 63 тонн, также усилено крепление (четырёхточечное крепление).