seregin-s1

  • завод Сибэнергомаш-БКЗзавод Сибэнергомаш-БКЗ © www.eprussia.ru

    ООО «Сибэнергомаш — БКЗ» (г. Барнаул) осуществило поставку первой партии оборудования (задняя и фронтовая стенки топки) для парового котла БКЗ-160-9,8М5, установленного на ТЭС Глинозёмного комбината компании FRIGUIA S.A в Гвинейской Республике.

    Паровой котел типа БКЗ-160-9,8М-5 производительностью 160 тн пара в час спроектирован, изготовлен и поставлен ООО «Сибэнергомаш — БКЗ» для гвинейского предприятия в 2004 г.

    2 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    21 ноября на Северной верфи прошла закладка морозильного траулера-процессора проекта 170701 «Капитан Брейхман» для АО «Мурманский губернский флот» (входит в группу «Норебо»). Это уже четвёртый траулер в серии из десяти единиц, строящейся на предприятии по заказу мурманских рыбаков.

    Передача судна заказчику запланирована на 2022 год. Траулер получил своё назавание в честь заслуженного работника рыбного хозяйства РФ, многолетнего капитана мурманского флота Льва Брейхмана.

    В настоящее время портфель гражданских заказов Северной верфи включает в себя 14 рыболовных судов: 10 траулеров-процессоров для Группы «Норебо» (в строительстве находятся «Капитан Соколов», «Капитан Геллер», «Капитан Осташков», «Капитан Брейхман») и четыре ярусолова-процессора («Гандвик-1», «Гандвик-2», «Гандвика-3» — для РК «Вирма»; «Марлин» — для ООО «Глобус»).

    12 читать дальше

  •  © sila-rf.ru

    Общевойсковая армия Западного военного округа, дислоцированная в Ленинградской области, получила 10 современных комплексов связи АПЕ-5. Комплекс позволяет связистам сократить время развертывания пунктов управления в два раза, исключив подвоз дополнительных элементов рабочих мест, компьютеров и локальной сети.

    Новейший комплекс связи в базовой комплектации оснащен вмонтированными серверами, устройствами аудио- и видеоконференции, двухсекционными рабочими местами с видеостенками.

    Автономность работы поддерживается при помощи штатного электрогенератора, способного поддерживать требуемую мощность для бесперебойной работы 11 автоматизированных рабочих мест, видеоконференции высокой четкости и до 15 телефонных аппаратов открытой и защищенной связи и системы кондиционирования.

    АПЕ-5 установлены на базе автомобиля «КамАЗ» и дополнительно включают в себя спутниковую систему навигации ГЛОНАСС и устройство обработки картографической информации.

    0 читать дальше

  •  © function.mil.ru

    Новый тренажёр Северного флота предназначен для обучения водолазов правильным приёмам дыхания в различных видах подводного снаряжения. В управлении поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота состоялась церемония открытия нового специального тренажёрного комплекса для обучения личного состава правилам работы в средствах индивидуальной защиты и водолазном снаряжении различных типов.

    Тренажёрному классу, в котором установлен комплекс, присвоено имя заслуженного водолазного специалиста Северного флота старшего мичмана в отставке Станислава Колпакчи. Станислав Петрович всю жизнь посвятил водолазному делу, поставив несколько глубоководных рекордов и лично обучив несколько поколений водолазов-глубоководников. Предложение о присвоении классу имени Станислава Колпакчи было поддержано командующим Северным флотом вице-адмиралом Александром Моисеевым.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    Кингисеппский машиностроительный завод запустил в серийное производство передвижные источники энергоснабжения гражданского и военного назначения мощностью от 2 до 50 кВт.

    Дизель-генераторы производятся на базе двигателей производства Ярославского моторного завода, Минского моторного завода, Тутаевского моторного завода и генераторов производства ОАО «Электроагрегат» (г. Курск).

    Согласно контракту с ООО «Специальный технологический центр», изготовлена партия бензиновых и дизельный передвижных источников энергоснабжения в количестве 78 единиц.

    6 читать дальше

  • https://sudostroenie.info/images/700__108131_reduktor_1.jpghttps://sudostroenie.info/images/700__108131_reduktor_1.jpg © sudostroenie.info

    НТЦ «Редуктор» установил на колёсном речном теплоходе «Золотое кольцо» модернизированные мотор-редукторы 6КП2-17ES13.5-112-01-Ц-У2а.

    https://sudostroenie.info/catalog/upload/images/108131_%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80_1.jpghttps://sudostroenie.info/catalog/upload/images/108131_%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80_1.jpg © sudostroenie.info

    6 читать дальше

  • https://function.mil.ru/images/upload/2019/kasatonov-550.jpghttps://function.mil.ru/images/upload/2019/kasatonov-550.jpg © function.mil.ru

    Первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов», построенный на судостроительном предприятии «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, приступил к очередному этапу ходовых испытаний в Белом море. Сегодня корабль вышел из Беломорской военно-морской базы Северного флота.

    В море экипаж фрегата отработает взаимодействие с авиацией, а также будет выполнен ряд замеров физических полей корабля.

    Заводские ходовые испытания фрегата «Адмирал флота Касатонов» продлятся в течение нескольких дней. Обеспечивать их будут силы Беломорской военно-морской базы.

    1 читать дальше

  •  © severpost.ru

    В Рыбинске Ярославской области состоялась церемония спуска на воду малого рыболовного траулера-свежьевика для рыбодобывающего предприятия ООО ПТФ «Карелрыба».

    Это единственный траулер-свежьевик, строящийся под инвестквоты и первое судно, построенное для прибрежников за последние 15 лет. Судно предназначено для прибрежного лова рыбы траловым методом. На борту траулера можно производить первичную обработку и охлаждение рыбы, доставку и выгрузку на берег, на рыбодобывающие заводы.

    Строительство судна ведет ССЗ «Вымпел» (генеральный подрядчик), «Верфь братьев Нобель» (предприятия входят в ГК «Калашников»). Закладка киля состоялась 16 августа 2018 года. Теперь судну предстоит пройти швартовные и ходовые испытания.

    6 читать дальше

  • http://www.aemtech.ru/assets/images/resources/4826/img-5750-resize.jpghttp://www.aemtech.ru/assets/images/resources/4826/img-5750-resize.jpg © aemtech.ru

    Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш; является членом Карельского реготделения СоюзМаш) собрал верхний полукорпус компенсатора давления, предназначенного для 4-го энергоблока АЭС «Куданкулам» (Индия).

    Компенсатор давления является частью ключевого оборудования реакторного зала АЭС. Он предназначен для создания и поддержания давления в первом контуре реактора. Аппарат представляет собой толстостенный сосуд с толщиной стенки 160 мм, внутренний объём изделия 79 кубометров, масса изделия в сборе 178 тонн.

    1 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    «Дизельзипсервис» (Кингисеппский машиностроительный завод) провел стендовые испытания со сдачей судовых дизель-генераторов ДГС 401 и ДГС 402 для ООО «Сафоновский завод энергетического машиностроения» (входит в РУСЭЛПРОМ). Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.

    Предварительно заказчик посетил промышленную площадку для ознакомления с условиями и ходом подготовки к проведению испытаний, которые проводились по согласованной программе-методике с РМРС.

    По итогам взаимодействия стороны пришли к выводу, что «сотрудничество по проведению стендовых испытаний продукции концерна будет продолжено».

    1 читать дальше

  •  © morflot.ru

    Завершила работу комиссия по приемке после реконструкции объектов Волго-Донского судоходного канала, реализуемой в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».

    В процессе реконструкции гидроузлов № 7 и 8 выполнено восстановление поврежденных поверхностей бетона стен камеры и голов шлюза. Усиление конструкций парапетов причальных эстакад и камеры шлюза для обеспечения восприятия нагрузки от навала многотоннажных судов с заменой швартовых тумб.

    Проведена модернизация контрольно-измерительной аппаратуры.

    Выполнено крепление верхнего и нижнего подходных каналов и крепление откоса судоходного канала.

    6 читать дальше

  •  © function.mil.ru

    В авиационные части Южного военного округа (ЮВО) в Ростовской области и Краснодарском крае поступили новые учебно-боевые вертолеты Ми-28УБ «Ночной охотник» и военно-транспортный Ми-8АМТШ «Терминатор».

    Летно-технический состав 4-й армии ВВС и ПВО ЮВО приступил к приему вертолетов, поступивших с заводов-изготовителей.

    Военнослужащим инженерно-авиационной службы предстоит провести необходимый комплекс регламентных приемных работ, полностью проверить функционирование всех систем и механизмов авиационных комплексов.

    0 читать дальше

  • https://sudostroenie.info/images/700__500_ois_vladimirskiy_milru_1.jpghttps://sudostroenie.info/images/700__500_ois_vladimirskiy_milru_1.jpg © sudostroenie.info

    Океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» завершило ходовые испытания в Балтийском море и вернулось в Кронштадт. Об этом 19 ноября сообщила пресс-служба Минобороны России.

    Ранее судно проходило ремонт на Кронштадтском морском заводе. Корабелы провели предпоходовый плановый ремонт всех систем и механизмов, включая двигательную установку. Конструкторская документация для проведения работ была разработана 51 Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта.

    В декабре 2019 года «Адмирал Владимирский» выйдет в экспедицию, посвящённую 200-летию открытия Антарктиды и 250-летию со дня рождения Ивана Федоровича Крузенштерна.

    0 читать дальше

  •  © korabel.ru

    На Ярославском судостроительном заводе прошел вывод из цеха третьего буксира серии проекта 23470 — «Капитан Найден».

    Ранее на предприятии строили буксиры проекта 23470 «Сергей Балк» и «Андрей Степанов». Проектант судов — ЦКБ «Балтсудопроект» (подразделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»).

    10 читать дальше

  •  © ic.pics.livejournal.com

    Специалисты связи Центрального военного округа (ЦВО) впервые получили на вооружение первый комплект бронированной комплексной аппаратной связи П-230Т. Передача образца вооружения заводом-изготовителем прошла сегодня на базе отдельного соединения связи ЦВО, дислоцированного в Свердловской области.

    П-230Т предназначена для обеспечения пункта управления командующего войсками округа всеми современными услугами связи. При этом акцент в техническом исполнении комплекса сделан на высокую мобильность и защищенность.

    Новейшая техническая начинка данной машины позволяет обеспечить командный состав защищенной и открытой телефонной связью, организовать видеоконференцию и электронную переписку в движении. Также комплекс сопрягается с абонентскими терминалами сотовой связи.

    0 читать дальше

  •  © www.metalinfo.ru

    В начале ноября 2019 года завод «ДИОКСИД» (г. Екатеринбург) поставил углекислотный резервуар РДХ-12,5/2,3 с холодильником АПД для строительной компании Республики Казахстан. В настоящее время в Казахстане осуществляется национальный проект — строительство компрессорных станций перекачки природного газа.

    «Произведенный заводом „ДИОКСИД“ резервуар, будет использоваться на указанной станции в рамках работы системы пожаротушения. Для этого проекта нами специально была разработана и сконструирована углекислотная емкость объемом 12,5 куб. м. повышенного давления 2,3 МПа. Конструкция отвечает всем требованиям противопожарных систем и позволяет в экстренных ситуациях опорожнить емкость в течении 1 минуты», — рассказал начальник отдела маркетинга завода «ДИОКСИД» Марк Вислинский.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

     © sun9-29.userapi.com

    16 ноября 2019 года на завод «Пелла» группа буксиров «привела» на достройку малый ракетный корабль МРК «Шторм», переименованный в «Козельск» (зав. № 254), завершив таким образом месячный переход корабля с Черного моря по морским и речным путям. Строившийся на заводе «Море» в Феодосии (Крым), МРК «Шторм» заложили 10 мая 2016 года. Сейчас в ожидании такого же перехода находятся еще два однотипных корабля — МРК «Охотск» (зав. № 255) и МРК «Вихрь» (зав. № 256) .

    4 читать дальше

  •  © function.mil.ru

    85 единиц современного ракетно-артиллерийского вооружения уже пополнили парки соединений и частей ЦВО. Всего до конца 2019 года войска Центрального военного округа (ЦВО) получат более 120 единиц ракетно-артиллерийского вооружения.

    Оставшиеся 37 единиц военно-специальной техники поступят до конца декабря текущего года. Об этом сообщил начальник ракетных войск и артиллерии ЦВО генерал-майор Олег Киседобрев.

    «Противотанковые ракетные комплексы „Штурм-С“, автоматизированные системы управления огнем СОБ1В13М, командно-штабные машины и машины наблюдения комплексов КБ 1В14М пополнят парки вооружения артиллерийских подразделений Сибири, Поволжья и Урала», — сказал начальник ракетных войск и артиллерии.

    Генерал-майор Олег Киседобрев уточнил, что артиллеристы ЦВО также получат современные самоходные 122-миллиметровые гаубицы «Гвоздика» 2С1, противотанковые ракетные комплексы «Фагот».

    В состав Центрального военного округа входят соединения и части, дислоцированные в границах 29 субъектов Российской Федерации, расположенных на Урале, в Сибири и Поволжье. Также в состав ЦВО входят 201-я российская военная база, размещенная в Республике Таджикистан и объединенная российская военная база в Киргизии.

    3 читать дальше

  •  © function.mil.ru

    На сегодняшний день в авиационные соединения и воинские части Западного военного округа поступили 17 летательных аппаратов.

    В рамках гособоронзаказа в войска поступили 10 новых самолётов, 6 из которых — многоцелевые сверхманёвренные истребители поколения 4++ Су-35. Подразделения армейской авиации пополнили 2 ударных вертолёта Ми-28Б, а пилоты военно-транспортного полка получили самый большой в мире вертолёт Ми-26.

    Помимо поступления новых образцов, ведется активная работа по модернизации находящейся на оснащении войск округа авиационной техники.

    В течение этого года с предприятий после глубокой модернизации в соединения и части вернулись 3 военно-транспортных самолёта Ан-26 и тактический разведывательный самолет Су-24МР.

    0 читать дальше

  •  © www.metalinfo.ru

    НПК ОВК получила сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на 2 модели шестиосных полувагонов сочлененного типа на тележке 25 тс. Повышение погонной нагрузки позволяет увеличить провозную способность сети и оборачиваемость вагона.

    Рынку представлены полувагоны сочлененного типа грузоподъемностью 117 т (12-6877 с глухим кузовом1) и 114,5 т (12-6877-02 с разгрузочными люками). Благодаря сочлененной конструкции повышается на 52-56% грузоподъемность вагона и на 23% погонная нагрузка, что позволяет значительно поднять эффективность перевозок грузов, т. е. увеличить провозную способности сети до 40%. Таким образом достигается рост массы поезда без изменения его длины.

    2 читать дальше