Блог пользователя goryachee_leto

    В Исилькульском районе Омской области был смонтирован и запущен новый асфальтовый завод. 27 июля, завод выпустил первую пробную партию смеси и в ближайшее время выйдет на проектные мощности. В будущем завод сможет выпускать до 160 тонн асфальтобетонной смеси в час. Он обошелся областному бюджету в 60 млн рублей.

    Преимущественно новый завод предназначен для нужд ДРСУ-6, которое получило госконтракт на ремонт федеральной трассы в размере около 500 млн руб. Кроме того, предприятие будет выпускать асфальт и смеси ЩМА для ремонта дорог в Исилькульском и близлежащих районах. Одна из особенностей завода — его мобильность. При необходимости его можно разобрать и переместить в другой район.

    3 читать дальше

    ЗАО «Спецтехномаш» была произведена отгрузка грохота ГЛИ-73ВЧ и установки скруббер бутары СБР-159 для нужд компания АО «Алмазы Анабара».

    Оборудование прошло все технические испытания и готово к эксплуатиованию.

    Грохот ГЛИ-73ВЧ является первым грохотом трехдечного типа, собранного на ЗАО «Спецтехномаш», а также первым трехдечным грохотом в линейке грохотов ГЛИ. Габариты данного грохота впечатляют:

    высота — 285 см

    длина — 700 см

    ширина без мотор вибраторов — 329 см.

    1 читать дальше

    •  © www.eastrussia.ru

    Новое оборудование отечественного производства - грохот для разделения угля на классы, который по своей производительности не уступает ранее использовавшемуся импортному аналогу — в количестве 10 штук введено в строй на обогатительной фабрике ООО «Эльгауголь» (дочерняя компания АО ХК «Якутуголь», входит в Группу «Мечел»)

    Техника установлена в блоке обогащения фабрики Эльгинского угольного комплекса. Новый грохот ГИСТ-72 произведен на отечественном машиностроительном заводе «Спецтехномаш» (г. Красноярск) и установлен взамен вышедшего из строя старого оборудования американской фирмы Tabor. Его приобретение обошлось компании в сумму более 4 млн рублей. Покупка американского грохота потребовала бы в 8 раз больше.

    0 читать дальше

    Федеральная таможенная служба сообщила, что экспорт фанеры из России в январе-апреле-2016 года вырос в натуральном выражении на 22% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) и составил 846,6 тысяч кубометров. В стоимостном выражении экспорт снизился на 5% до 315,4 миллионов долларов США.

    Большая часть экспорта — около 779 тысяч кубометров (+26%) — пришлась на страны дальнего зарубежья. Поставки в страны СНГ, напротив, сократились на 14,1% в натуральном выражении и на 36,7% в стоимостном. Всего в страны СНГ было продано 67 тысяч кубометров фанеры общей стоимостью около 20 млн. долларов США.

    Существенный рост объема поставок в дальнее зарубежье связан с ростом строительного рынка в этих странах и повышения конкурентоспособности российской фанеры в связи с девальвацией рубля. Девальвацией объясняется также сокращение экспорта в стоимостном выражении.

    Причиной снижения поставок в страны СНГ является экономический кризис и сокращение объемов строительства в этих странах.

    22 читать дальше

    Лесопромышленный комплекс Югры (ХМАО) осваивает внешние рынки. Сегодня половина продукции «Завода МДФ» идёт на экспорт в Иран, обеспечивая ежемесячную прибыль в твёрдой валюте. Выход на внешний рынок позволил заводу полностью загрузить производственные мощности и выйти из кризисной ситуации 2015 года, когда из-за перенасыщенности российского рынка его цеха приходилось останавливать.

    Устойчивый курс на экспорт «Завод МДФ» принял в феврале. Сначала югорская делегация съездила в Иран в поисках покупателей, а потом и заинтересованные иранцы приехали в Кондинский район — увидеть продукцию своими глазами. Годовой контракт оценивается в 5 миллионов американских долларов.

    В совокупности с продукцией для российского рынка он полностью загружает производственные мощности завода. Ежемесячно в Иран уезжает около двух тысяч кубометров плит МДФ. Чтобы этот контракт оказался реальным, инженерам завода пришлось потрудиться.

    Плита с нестандартными для России размерами дожидается отправки в Иран. Она и упакована особым образом. Чтобы появилась возможность экспортировать продукцию, инженеры «Завода МДФ» модернизировали производственную линию. Теперь ее можно быстро перенастроить с российских стандартов на заграничные и обратно.

    6 читать дальше

  • 16 читать дальше

  • 26 читать дальше

    На Омском экспериментальном заводе запущена линия по сборке селекционных комбайнов и сеялок, сообщает пресс-служба Федерального агентства научных организаций (ФАНО России).

    Техника собирается по технологии, разработанной в Германии известным селекционером и рационализатором Хансом-Ульрихом Хеге, который в 1963 году разработал первый в мире селекционный комбайн.

    В настоящее время селекционная техника под патронажем доктора Хеге производится немецкой компанией «Цурн ГмбХ», которая является партнером омского завода.

    «Главная задача при высевании семян или уборке опытных делянок состоит в том, чтобы избежать смешения сортов. Наши технологии позволяют решить эту проблему. Так, в комбайнах транспорт семенного материала осуществляется не посредством ковшей и цепей, а по пневмотрубам с помощью сжатого воздуха. При переходе от одной делянки к другой, транспортные артерии продуваются сжатым воздухом. Это дает стопроцентную уверенность, что смешивания сорта не произойдет», — сообщил глава российского подразделения «Цурн ГмбХ» Максим Медведев.

    По его словам, комбайны и сеялки будут наполовину состоять из деталей отечественного производства. На первом этапе производственная мощность площадки составит 50 единиц техники за сезон.

    6 читать дальше

    22 июля, в новгородском филиале АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» состоялось открытие нового цеха.

    Предприятие разрабатывает и изготавливает электронные блоки и отдельные модули бортовых космических и авиационных оптико-электронных комплексов, системы видеонаблюдения и регистрации информации, системы послеполётной обработки информации, комплексы полигонных систем, а также контрольно-поверочную аппаратуру.

    Объем работ по государственному оборонному заказу существенно вырос, и руководство корпорации выделило средства на расширение производства в новгородском филиале. Работа началась в декабре 2015 года. Новый цех площадью 2400 квадратных метров содержит монтажный участок и участок сборки оптических приборов. Продукция предназначается для постройки самолетов и вертолетов боевой авиации.

    0 читать дальше

    Емкости хранения нестабильного конденсата задействованы в ответственной технологической цепочке объекта в Узбекистане, каждый из них изготавливался на предприятии под строжайшим контролем качества на всех этапах производства.

    Напомним, что с момента своего создания, в 1956 г., предприятием «Курганхиммаш» пройден путь от изготовления центрифуг до выпуска сложного блочно-комплектного, крупногабаритного и толстостенного оборудования массой до 180 т и модульных компрессорных станций.

    Обладая уникальным производственным опытом по изготовлению оборудования любой степени сложности, современным технологическим оборудованием и высококвалифицированными кадрами, ООО «Курганхиммаш» активно внедряет в производство современные технологии и расширяет номенклатуру производства, является участником программы «Импортозамещения».

    0 читать дальше

    За 46-летний срок эксплуатации Ириклинской ГРЭС впервые прошла уникальная и полномасштабная ремонтная кампания.

    Осенью прошлого года на Ириклинской ГРЭС начались работы по капитальному ремонту и модернизации энергоблока станционного № 2, которые предполагали модернизацию статора генератора и его вспомогательных систем, турбины, котла, реконструкцию автоматической системы управления технологическим процессом блока.

    — «Операция» успешно завершена, — рассказал заместитель главного инженера по ремонту оборудования Николай Громов. — Работы выполнены в срок. Двадцатого июня энергоблок № 2 станции включен в сеть для испытания под нагрузкой. Предварительно проведено комплексное испытание оборудования, технологических защит и блокировок.

    — И выдает энергию?

    — Семьдесят два часа блок должен отработать под нагрузкой. На этапе пусконаладочных работ испытания оборудования будет проводить по специальной программе специализированная организация, выигравшая конкурс на эти работы, — «Уралтехэнерго» из Екатеринбурга.

    8 читать дальше

  • Долгое время в Самаре асфальтобетонный завод работал вполсилы — производство устарело, а желающих вложить в его модернизацию средства — не было. Сейчас же, в период активных строек, площадка стала востребованной и получила-таки новую жизнь.

    Производству асфальтобетона городские власти несколько лет пытались найти инвестора. Арендатор появился в 2016-м. Более 70-и миллионов рублей уже вложено в развитие асфальтобетонного завода. Без средств городского бюджета. Современное, причем отечественное, оборудование установили здесь меньше чем за 4 месяца.

    Заводу 61 год и за это время ни разу не проводилась полная модернизация оборудования. Самому новому из действующих асфальтобетонных смесителей в этом году исполнилось 30 лет. Раньше продукт использовали только для ямочного ремонта городских и областных дорог. Теперь, после появления новой установки возможности предприятия сильно выросли. Смесь будут применять и в ремонте дорог картами.

    Производительность новой установки — до 160 тонн смеси в час. А горючего потребляет в три раза меньше, чем старые машины — работает на газомоторном топливе. Что существенно снижает себестоимость продукции. Модернизация открыла новые горизонты асфальтобетонному заводу. Предприятие уже заключило контракты на производство 100 тысяч тонн смеси в год.

    Кроме этого, на модернизированном заводе появилась и своя лаборатория, что значительно повышает качество продукта.

    1 читать дальше

    Ford Sollers продолжает расширять географию экспорта и объявляет о начале поставок автомобилей Ford российского производства в Армению, которая станет третьим экспортным рынком для компании, вслед за Казахстаном и Республикой Беларусь.

    Ассортимент экспортируемых в Армению моделей будет представлен всей гаммой легковых автомобилей Ford российского производства — компания будет поставлять на рынок новые Ford Fiesta в кузове седан и 5-дверный хэтчбек, Ford Focus, Ford Mondeo, Ford Explorer, Ford Kuga и Ford EcoSport.

    9 читать дальше

    Концерн Renault-Nissan запустил бренд Datsun в Ливане, в эту страну начинают поставку хэтчбеков mi-DO и on-DO, построенных на платформе Lada Kalina/Granta и выпускаемых на «АвтоВАЗе».

    Марку Datsun ливанцы помнят еще по прошлой жизни бренда — до 1967 года в эту страну поставлялся Datsun Bluebird.

    «Datsun mi-DO и on-DO ориентированы на молодых жителей Ливана, которые ищут автомобиль, превышающий их ожидания. Они хотят надежного партнера, который поможет воспользоваться каждой возможностью, возникающей на их жизненном пути», — говорит Кристиан Мардрус, управляющий бренда Datsun в Африке, Индии и на Ближнем Востоке.

    Продажи российских Datsun в Ливане будут вестись через компанию RYMCO — Renault-Nissan в этой стране. Стартовой комплектацией on-DO в Ливане является Trust (87 л.с., МКП), такая машина здесь стоит от $11 900 (750 000 рублей). Для сравнения, в России автомобиль в такой же комплектации продается за 462 000 рублей ($7 300).

    13 читать дальше

  • По итогам 5 месяцев 2016 года юридическими лицами из России было экспортировано 12,2 тыс. легковых автомобилей (без учета стран Таможенного союза: Казахстана, Белоруссии, Армении и Киргизии), что более чем в 2 раза превышает результаты аналогичного периода 2015 года.

    Как отмечает ведущий аналитик аналитического агентства «Автостат» Алексей Муханов, такой рост определяется двумя факторами. Во-первых, экспортные поставки начали наращивать расположенные в России автопроизводители. Существенно возросли поставки собранных в России Volkswagen и Hyundai. Во-вторых, продолжает оставаться выгодным ре-экспорт из России автомобилей иностранных марок, в первую очередь премиальных, которые из-за девальвации могут стоить здесь ощутимо дешевле, чем на других рынках.

    Список стран куда отправляются машины из России достаточно обширный и включает в себя такие страны как Вьетнам, Камбоджа, Куба, Белиз… Самой популярной для экспорта стала Германия (2,2 тыс. шт.; +1656%), благодаря произведенным в России Volkswagen. На втором месте Украина (1,9 тыс. шт.; +414%), куда также в значительных количествах отгружались Volkswagen, а также LADA, Chevrolet и Hyundai.

    8 читать дальше

  • В новом сельскохозяйственном году, который начался 1 июля, Россия экспортировала 583,8 тыс. т зерна, что на 34,5% больше по сравнению с аналогичным показателем 2015 года. Об этом сообщается на сайте Министерства сельского хозяйства страны.

    С 1 по 13 июля Россия экспортировала 383,5 тыс. тонн пшеницы, 182,2 тыс. т ячменя, 10,9 тыс. т кукурузы и 7,2 тыс. т прочих культур. По состоянию на 14 июля средняя экспортная цена на мягкую пшеницу в США составила $170 за тонну.

    Минсельхоз также сообщает об увеличении производства скота и птицы на 6,2% с января по май этого года.

    В начале недели пять аналитиков, опрошенные Bloomberg, предсказали, что экспорт российской пшеницы увеличится на 10%. По прогнозам экспертов, экспорт составит 27,5 млн т. Министерство сельского хозяйства США ранее также сообщило о том, что Россия, вероятно, станет крупнейшим экспортером пшеницы.

    В конце апреля министр сельского хозяйства Александр Ткачев заявил, что Россия заняла первое место по экспорту пшеницы, обогнав США и Канаду.

    10 читать дальше

    Как раз в новом учебном году комфортабельный транспорт будет доставлять ребят из отдаленных деревень, где нет своих школ, в учебные учреждения райцентров. Автобусы приобретены в рамках реализации нацпроекта «Образование». На расширение школьного автопарка выделено более ста миллионов рублей.

    Данил Суфияров получил ключи и паспорт от новенького автобуса. Водитель подарку не нарадуется. Печки, говорит, мощные: зимой не замерзнем, тормозная система новая. Транспорт надежный и безопасный. В новом учебном году дети будут ездить с комфортом. Утром — до школы, а после занятий — возвращаться обратно.

    Более десяти лет Данил Анварович возит учеников в школу села Тангатарово. В Бураевском районе из-за оптимизации сети учебных заведений многие ребятишки оказались в десяти километрах от образовательного учреждения.

    Новый транспорт получили семнадцать школ республики. Автобус оборудован спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС. По специальной электронной карте за его движением будет вестись непрерывный контроль. На расширение школьного автопарка выделено более ста миллионов рублей.

    До школы с комфортом будут ездить и ученики Караидельского района. Кроме того, дети смогут побывать на экскурсиях в Уфе и других городах. Это только повысит уровень образования в учебных заведениях региона. Осенью школьные автобусы выедут на свои маршруты.

    7 читать дальше

    Три месяца назад в р.п. Евлашево индивидуальный предприниматель Т.Н. Воробьёва открыла цех по пошиву детской верхней одежды, «наступив» тем самым на «женское лицо» безработицы.

    Шьёт — с детства

    Заниматься шитьём Татьяне Николаевне, видимо, предрешено. Говорит с иронией: «Как отправили меня в 7-летнем возрасте в школу, завернув в газету „Труд“ георгины, так и учусь с тех пор да работаю без отпусков». С детства шила куклам одежду. И не абы как - по выкройкам. Частенько вспоминает старинную бабушкину швейную ручную машинку с качающимся челноком, на которой постигала азы швейного мастерства. Первую одёжку маленькая рукодельница сшила себе, когда была четвероклассницей. Выкроила обновку из материнского крепдешинового платья, которое ей очень нравилось. Уже тогда старалась делать всё по правилам. Отрезала от него нижнюю часть, разгладила, приложила готовое платьице, обвела мыльцем, вырезала и сшила. Да не просто, а с кокеткой и пуговицей на спинке. Чтобы изделие выглядело красиво и ярко, обрамила его косой бейкой, для которой использовала красную сатиновую ткань в цветочек. Не трудно догадаться, какое негодование и расстройство испытала пришедшая с работы мать. Наказания избежать не удалось.

    Позже будущему руководителю, предпринимателю суждено было получить высшее образование в Ивановском текстильном институте им. М.В. Фрунзе (ныне академии) по специальности инженер-технолог швейного производства. Желающих поступить в него оказалось немало: претендовали 7 человек на место. Но талантливой абитуриентке повезло, словно кто-то свыше вёл и ведёт её все годы за руку.

    3 читать дальше

  • Являющаяся традиционным экспортером азотных удобрений Украина в 2016 году на 50% увеличила объемы закупок этой продукции в Российской федерации, свидетельствуют данные Министерства аграрной политики Украины по итогам января-мая 2016 года.

    Так, если за 5 месяцев 2015 года Украина закупила в РФ 262 тыс тонн азотных удобрений, то за аналогичный период 2016 года объем закупок вырос до 398,8 тыс тонн (то есть на 52%).

    При этом, объемы закупок комбинированных удобрений из РФ возросли с 310,9 тыс тонн до 431,2 тыс тонн.

    Так, за этот период Украина закупила в РФ азотные удобрения на сумму 77 млн долл США. Это составляет в среднем 513 тыс долл США или 12 млн грн, ежедневно перечисляемых российским предприятиям. Также сравнительно небольшие партии азотных удобрений были закуплены в Казахстане (на 9,7 млн долл) и Белоруссии (на 7 млн долл).

    Всего Украина потратила на закупку азотных удобрений в январе-мае 2016 года 100,4 млн долл США.

    За этот период на территорию Украины поступили азотные, фофорные, калийные удобрения и удобрения смешанного типа на сумму 324,7 млн долл США. Из Украины были экспортированы удобрения на сумму 152,4 млн долл США. Отрицательный баланс составляет 172,3 млн долл.

    Крупнейшими потребителями украинских удобрений сегодня являются Турция, Италия, Румыния и страны Ближнего востока. Крупнейшими поставщиками в Украину — Россия и Белорусь. Так, только из РФ Украиной за пять месяцев было закуплено удобрений всех видов на общую сумму 204,3 млн долл США. Экспорт удобрений из Украины в РФ в 2016 году не осуществлялся.

    7 читать дальше

    На первый рейс были проданы десятки билетов. Курсируют по маршруту Уфа — Кандры — Туймазы современные и комфортабельные составы. Они могут вместить до 300 пассажиров.

    Расписание нового направления составлялось с учётом пожеланий жителей городов Октябрьский, Туймазы, а также 6 районов республики, жители которых теперь смогут без труда добраться до Уфы и обратно.

    Игорь Поляев, генеральный директор ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания»: «Стоимость проезда будет 321 рубль, что сопоставимо с ценой автомобильного транспорта, то есть мы в равной конкурентной среде. Время в пути будет порядка 3 часов 21 минуты. Надеемся, что жители Башкортостана это оценят по достоинству».

    11 читать дальше