Блог пользователя alb

  • 14 марта 2012 69
    alb Энергетика и ТЭК

    Транснефть завершила укладку резервного участка трубопровода ВСТО под Ангарой

    ОАО “Транснефть” завершило укладку резервного участка трехкилометровой нитки трубопровода “Восточная Сибирь – Тихий океан” (ВСТО) под рекой Ангара, говорится в сообщении ООО “ЦУП ВСТО” (заказчик-застройщик объектов ВСТО).

    Во вторник в 16.30 иркутского времени (11.30 мск) была завершена укладка дюкера (трубопровода) в подводную траншею через реку Ангара. Строительство объекта было начато в июне 2011 года. Переход расположен в Иркутской области на 288 км трассы ТС “ВСТО”. Ширина реки Ангара в месте пересечения магистральным трубопроводом составляет 2940 метров, глубина от зеркала воды до дна – от 3,4 до 10,6 метров. Глубина подводной траншеи составляет до 14,3 метра. Длина протаскиваемого участка дюкера – 3090 метров. Дюкер сварен из 268 труб диаметром 1067 миллиметров с толщиной стенки 25 миллиметров и классом прочности стали К-60.

    0 читать дальше

  • 13 марта 2012 93
    alb Авиация

    Ан-148 достиг уровня рентабельности

    Украинско-российский региональный самолет Ан-148 достиг уровня рентабельности, сообщил его крупнейший эксплуатант — авиакомпания "Россия". Это может быть хорошим знаком для потенциальных заказчиков Ан-148.
    Максимальный суточный налет самолетов в авиакомпании "Россия" (дочерняя компания "Аэрофлота") в феврале этого года составил 18 часов, рассказал вчера на коллегии Росавиации гендиректор "России" Сергей Белов. Средний месячный налет достиг 309 часов, а, как заявлял в прошлом году заместитель гендиректора авиакомпании Михаил Минаев, Ан-148 становится рентабельным при налете 300 часов в месяц.



    Это положительный опыт эксплуатации самолета, говорит руководитель аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. "Ряд показателей, таких как время разворота рейса и достигнутый 18-часовой суточный налет, являются чрезвычайно высокими даже по мировым меркам. Этот самолет может обеспечивать дневной налет на уровне минимум 10 часов. Можно сказать, что Ан-148 состоялся как инструмент для зарабатывания денег",— отметил господин Пантелеев.

    "Россия" сейчас крупнейший эксплуатант Ан-148 (6 единиц). Еще по два самолета эксплуатируют российский "Полет" и "Международные авиалинии Украины" (МАУ). В украинской авиакомпании говорят, что довольны самолетом. "Я не могу сообщить о показателях рентабельности, но наши ожидания относительно Ан-148 оправдались",— сообщила пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая.

    21 читать дальше

  • 13 марта 2012 24
    alb Модернизация

    ОМЗ-Спецсталь завершила модернизацию парка ленточнопильных станков

    На предприятии ОМЗ-Спецсталь (Санкт-Петербург), входящем в Группу ОМЗ, завершены монтаж и пуско-наладочные работы нового высокопроизводительного ленточно-пильного станка типа UZAY 2200.

    Станок предназначен для резки заготовок весом до 200 тонн, с диаметром изделий до 2200 миллиметров на столе длиной 9 метров. На нем предполагается производить операции по отрезке прибыльных частей изделий и взятию проб.

    Станок типа UZAY 2200 стоимостью около 12 млн рублей - последний из ленточно - пильных станков, поставленных по контракту фирмой UZAY MAKINA (Турция). Ввод его в опытно-промышленную эксплуатацию завершил проект по обновлению парка данной группы станков. Объем затрат на реализацию проекта в целом (четыре станка) составил более 30 млн руб.

    Новое современное оборудование позволит предприятию ОМЗ-Спецсталь не только высвободить тяжелые токарные станки для других операций, но и снизить в 8 раз трудоемкость операций по отрезке прибылей, что повысит производительность и снизит издержки на изготовление продукции.

    1 читать дальше

  • 13 марта 2012 21
    alb Экспорт

    Компания ИНКОТЕК КАРГО отгрузила сепаратор для Сербии

    Компания «ИНКОТЕК КАРГО» отгрузила на борт теплохода «Россиянин» в порту Ростова-на-Дону горячий сепаратор низкого давления весом 42 тонны для нефтеперерабатывающего завода «Нефтяная индустрия Сербии» (НИС), который строится в сербском городе Панчево при участии ОАО «Газпром нефть»..

     

    Данное изделие, поставляемое по контракту с ОАО «Уралхиммаш», ожидало погрузки в ростовском порту с 1 февраля 2012 года. Причиной задержки стала крайне тяжелая ледовая обстановка, сложившаяся в Азовском море в период с 12 по 29 февраля 2012 года из-за аномальных для этого региона морозов. В связи с этим у кромки льда в Керченском проливе, в ожидании ледокольной проводки застряли более 100 судов.

    Теплоход «Россиянин» стал одним из первых российских судов, вырвавшихся из ледового плена в Азовском море и ошвартовавшихся в порту Ростова-на-Дону. Теперь судну предстоит сложный переход с ледокольным сопровождением по Азовскому морю  до порта Констанца, где сепаратор перегрузят на баржу и транспортируют по реке Дунай до города Панчево.

    0 читать дальше

  • 12 марта 2012 59
    alb Производство

    «Гестамп Северсталь Всеволожск» получил наивысший статус поставщика компонентов для Ford

    ООО «Гестамп Северсталь Всеволожск», совместный проект «Северстали» и  Gestamp Automocion по производству металлических компонентов для автомобильной промышленности, получило от автомобильного концерна Ford наивысший стандарт качества продукции — Q1 (Quality 1).

    Статус поставщика Q1 означает, что компания соответствует требованиям и  стандартам, которые компания Ford предъявляет своим поставщикам во всем мире. Это относится к качеству производимой продукции, отлаженному процессу логистики, наличию экологически чистого производства, соответствию международным стандартам качества.

    «Присуждение статуса Q1 доказало высокий современный уровень нашей продукции, системы управления и организации производства, — отметил Дмитрий Горошков, директор по маркетингу и продажам дивизиона «Северсталь Российская Сталь». -  Автомобильная отрасль является одной из приоритетных для «Северстали»: доля проката компании в потреблении российского автопрома составляет около 30%. Сертификат компании Ford, являющейся одним из важнейших клиентов «Северстали», не только говорит о качестве наших металлических компонентов, но и о том, что мы готовы участвовать в крупнейших автомобильных проектах».

    Производство «Гестамп Северсталь Всеволожск» уже соответствует двум международным сертификатам: ISO/TS 16949 и ISO 14 000. Компании, сертифицированные по ISO/TS 16949, повышают свою надёжность и возможности технологических процессов, предотвращают потери по всей цепочке поставок. Система менеджмента ISO 14 000 ориентирована на уменьшение негативного воздействия на окружающую среду посредством предупреждения чрезвычайных ситуаций.

    9 читать дальше

  • 12 марта 2012 26
    alb Энергетика и ТЭК

    На Сахалин доставлена газовая турбина для 4-го энергоблока Южно-Сахалинской ТЭЦ-1

    Южно-Сахалинск, 12 марта, SakhalinMedia

    Оборудование для строительства нового энергоблока Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 доставила на Сахалин "Первая грузовая компания".  Газотурбинный агрегат ГТА-6 РМ был произведен по заказу сахалинских энергетиков на заводе "Сатурн – газовые турбины" (Рыбинск Ярославской области). Агрегат предназначен для нового энергоблока Южно-Сахалинской ТЭЦ-1, строительство которого ведется в рамках Федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года". Проект имеет высокое социальное значение для региона. Запуск в эксплуатацию нового энергоблока запланирован на I квартал следующего года.

     

    Для перевозки газотурбинного агрегата ГТА-6 РМ потребовалось 11 железнодорожных платформ. Груз отправился со станции Шлюзовая Северной железной дороги, и по прибытии в порт Ванино (Хабаровский край) платформы с оборудованием в несколько этапов были переправлены на Сахалин. Общая протяженность маршрута составила 9 тысяч км. Доставку удалось выполнить с опережением нормативного времени, несмотря на сложность маршрута, в частности, частые зимние штормы на переправе между материком и островом.

    Доставка груза с нестандартными габаритами, включая партию повышенной сложности с длиной элементов до 11 м, на одну из самых отдаленных железнодорожных станций потребовала слаженной работы филиалов "Первой грузовой компании" от Ярославля до Владивостока, а также эффективного взаимодействия оператора с портами Ванино и Холмск при переправе груза на Сахалин.

     

    1 читать дальше

  • 12 марта 2012 20
    alb Подписан договор...

    "Силовые машины" поставят оборудование для ТЭЦ "София" в Болгарии

    ОАО "Силовые машины" и компания "Риск Инженеринг АД" (Болгария) заключили контракт на поставку энергооборудования для ТЭЦ "София". 

    В соответствии с условиями контракта "Силовые машины" изготовят и поставят для пятого энергоблока станции паровую турбину мощностью 35 МВт в комплекте с турбогенератором и вспомогательным энергооборудованием. Кроме того, в обязанности петербургской энергомашиностроительной компании входят услуги по шеф-монтажу поставленного оборудования и обучению эксплуатационного персонала станции. Срок завершения поставок запланирован на третий квартал 2013 года. 

    Замена оборудования на пятом энергоблоке ТЭЦ "София" позволит увеличить его мощность с 25 МВт до 35 МВт. 

    Данный проект – успешное продолжение сотрудничества между компаниями: ранее, в 2010 году, по договору с болгарским заказчиком "Силовые машины" изготовили, поставили и провели шеф-монтаж двух турбогенераторов мощностью 220 МВт в рамках проекта по реконструкции двух энергоблоков ТЭС "Марица-Восток-2".

    1 читать дальше

  • 23 февраля 2012 46
    alb Информационные технологии

    Российское приложение для iPad стало хитом среди военных и госслужащих в США

    iOS-приложение GoodReader, созданное российским программистом-любителем Юрием Селюковым, пользуется высоким спросом у американских военных и чиновников. Требование о поддержке работы с ним у закупаемых iPad даже появилось в тендерной документации ВВС США.

    Военно-воздушные силы США решили закупить 2,861 iPad для всего летного состава командования спецопераций. В нотификации о закупке среди особых требований к планшетам указано, что они должны поддерживать работу приложения GoodReader.

    Оно предназначено для просмотра документов в различных форматах на устройствах на базе iOS. Закупив iPad и установив на него «читалки», командование рассчитывает отказаться от использования бумажных навигационных карт и технических инструкций, заменив их электронными версиями. В документации департамента ВВС сказано, что GoodReader соответствует требованиям к безопасности.

    Приложение продается через App Store. C его помощью можно просматривать документы в формате PDF, TXT, .doc, .ppt., .xls, выделять в них текст и вставлять различные объекты, а также воспроизводить аудио и видео файлы. В GoodReader доступна синхронизация с различными веб-сервисами, например, с электронной почтой, Google Docs, Dropbox, FTP-серверами.

    Разработал GoodReader москвич Юрий Селюков. Как рассказал он CNews, Apple предоставляет анонимные отчеты о продажах приложения через свой онлайн-магазин, однако письма на адрес техподдержки GoodReader приходят из самых разных госструктур, главным образом, американских.

    13 читать дальше

  • 23 февраля 2012 28
    alb Модернизация

    "ВА Курган" запустил производство дроби премиум сегмента

    ЗАО «ВА Курган» завод по производству стальной литой и колотой дроби, входящий в мировой концерн WINOA начал производство готовых к использованию рабочих смесей. Profilium, Futura и Stainium стали первым премиум решением для российского рынка. Рабочие смеси производятся по запатентованным зарубежным технологиям, которые были доработаны специалистами завода с учётом запросов отечественного потребителя.


    Все рабочие смеси успешно прошли производственные испытания, как в исследовательских центрах компании, так и на площадках заказчиков. По словам генерального директора завода «ВА Курган» Андрея Бочкова, - «Стратегической программой развития предприятия предусмотрено расширение марочной линейки в первую очередь за счет производства инновационного абразивного материала. Поставки специализированных рабочих смесей обязательно будут сопровождаться комплексом услуг, включающим техническое обслуживание, контрольные проверки и оптимизацию производственных издержек клиента». 

    0 читать дальше

  • 23 февраля 2012 38
    alb Медучреждения

    Модернизация обеспечила Кольской ЦРБ (Мурманская область) капремонт и новое оборудование

    Кольская центральная районная больница - старейшее лечебное учреждение Мурманской области. Более 120 лет назад на том самом месте, где сейчас расположены ее корпуса, уже работала медицинская амбулатория. Опыт здесь передавался от поколения к поколению, недаром Кольскую больницу называют кузницей кадров.  

    Повышенные требования к районной больнице объясняются и тем, что она расположена на пересечении федеральных трасс. Случись катастрофа на дороге - пострадавших везут именно сюда. Так что она по сути - еще и медицинский форпост «на аварийный случай». В обычном режиме ее работы тоже есть свои особенности. Район - один из самых крупных в области: 11 муниципальных образований, в том числе отдаленных, 44 тысячи пациентов, из них 10 тысяч - дети. Хлопот у здешних медиков выше крыши, особенно сейчас. Одна из постоянных проблем - кадровая.

     - Подготовили специалистов, а они раз - и перешли в учреждения Мурманска, - подтверждает главный врач ЦРБ Михаил Паромский. - С одной стороны, отрадно: значит, здесь прошли хорошую школу, раз их опыт востребован. Но жители района не должны от этого страдать.

    Нынче, впрочем, у него есть повод для оптимизма. За минувший год сюда пришел работать 21 новый врач. Не за горами и новое пополнение. Уже заключены договоры с восемью выпускниками медвузов, которые вольются в коллектив после окончания интернатуры. Это эндокринолог, невролог, хирург, анестезиолог, кардиолог, два окулиста и педиатр.

    0 читать дальше

  • 23 февраля 2012 31
    alb Модернизация

    ТНК-ВР завершила очередной этап модернизации на Саратовском НПЗ

    ТНК-ВР завершила очередной этап планового обновления оборудования и реконструкции установок на Саратовском нефтеперерабатывающем заводе (СНПЗ) (входит в группу компаний ТНК-ВР).

    В рамках осуществления программы модернизации Компания провела техническое переоснащение установок риформинга «Л-35-11/300» и «ЛЧ-35-11/600» и завершила основные работы по реконструкции установки гидроочистки дизельного топлива.

    ТНК-ВР реализует долгосрочную инвестиционную программу, направленную на повышение качества выпускаемых нефтепродуктов. СНПЗ до конца текущего года планирует завершить реконструкцию установки гидроочистки и строительство установки изомеризации и перейти на выпуск топлива стандарта «Евро 5».

    1 читать дальше

  • 23 февраля 2012 30
    alb Модернизация

    На ООО «Сухонский гофрокартон» введена в эксплуатацию линия для производства изделий из гофрокартона

    7 февраля – знаменательная дата для самого молодого предприятия Группы компаний «Объединенные бумажные фабрики» – ООО «Сухонский гофрокартон» (Вологодская область ). В этот день была введена в эксплуатацию линия для производства изделий из гофрокартона мощностью 1,5 млн.м2 в месяц.

     

    В торжественной обстановке был произведен запуск линии и выработана первая продукция. Теперь компания сможет удовлетворить потребности клиентов в качественных ящиках с трехцветной печатью, сложной высечки и комплектующих. Общая стоимость проекта составила почти 15 млн. руб.

     

    Сегодня «Сухонский гофрокартон» - крупнейшее предприятие Вологодской области по производству гофропродукции. С запуском новой линии, присутствие компании в регионах сбыта значительно увеличится. Планируется, что к концу года объемы продаж составят около 20 млн.м2.

    0 читать дальше

  • 23 февраля 2012 17
    alb Модернизация

    OAO «ПРОМКО» запускает новое оборудование

    Компания ПРОМКО приступила к монтажу центра по обработке листового проката KALTENBACH KF 2506 (производство ГЕРМАНИЯ). Приобретение станка, стоимость которого оценивается в 28,2 млн. рублей, является одним из этапов модернизации цеха металлоконструкций.

    Центр по обработке стального листа монтируется на промышленной площадке Лебяжинская г. Нижний Тагил Свердловской области. Его назначение - изготовление стальных полуфабрикатов методами плазменной резки, раскроя, сверления и др. для дальнейшего изготовления  и сборки металлоконструкций.   

    В России на сегодняшний день функционирует всего несколько установок подобного типа. Оборудование отличается высокой точностью, большим рабочим диапазоном, экономичностью резки и оптимизацией отходов.

    Производительность Центра обработки листового материала  составляет 300 тонн в месяц, запуск в эксплуатацию ожидается к середине февраля.

    0 читать дальше

  • 23 февраля 2012 37
    alb Модернизация

    Союзлегконструкция — ОАО «ЗОК» произвел монтаж и запуск линии сверления

    На производственном участке OAO "ЗОК" произведены монтаж и запуск линии сверления производства компании Voortman V200 (Нидерланды). Монтажные работы, пуско-наладка и запуск линии осуществлялись представителями фирмы-изготовителя. Линия V200 выполняет сверловку полуфабриката из листового металлопроката сечением от 3 мм до 60 мм, диаметром от 15 мм до 42 мм.

    Линия V200 позволяет производить обработку полуфабрикатов в объеме до 500 т в месяц. Запуск линии V200 послужит увеличению выпуска листового полуфабриката в несколько раз. Коэффициент погрешности полуфабриката с линии V200 составляет 0,001 мм. В связи с запуском линии V200 выведены из производственного процесса вертикальные сверлильные станки 2H132 и 2H135-4.

    7 читать дальше

  • 23 февраля 2012 28
    alb Модернизация

    СибГАУ и КРИТБИ развивают инновационный потенциал Красноярского края

    15 февраля в рамках соглашения между СибГАУ и Красноярским региональным инновационно-технологическим бизнес-инкубатором (КРИТБИ) была осуществлена установка нового металлообрабатывающего оборудования на производственных площадях Ресурсного центра «Космические аппараты и системы» СибГАУ.

    Оборудование комплекса предназначено для проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на инновационное развитие города и края. Парк нового оборудования включает 4 современных станка: фрезерный станок с ЧПУ с возможностью высокоскоростной обработки и увеличенной точностью изготовления изделий; токарный универсальный станок для проведения высокоточных работ как в автоматическом, так и в ручном режиме; проволочно-вырезной и прошивной электроэрозионные станки с ЧПУ, предназначенные для создания в электропроводящем материале отверстий любой формы.

    Новые промышленные мощности Ресурсного центра позволят осуществлять работы по металлообработке и изготовлению готовых изделий любого вида и сложности по чертежам и CAD/CAM цифровым моделям, а также проводить обучение студентов вуза.

    еще фото

     

    1 читать дальше

  • 20 февраля 2012 38
    alb Модернизация

    ЗАО «Завод «Знамя труда» (Санкт-Петербург) ввел в эксплуатацию новое станочное оборудование

    В рамках модернизации производственной программы в ноябре минувшего года ЗАО «Завод «Знамя труда» закупил 11 единиц оборудования: станок фирмы YCM (Тайвань) и 10 станков фирмы MAZAK (Япония) модельного ряда 2010 года. Новое оборудование позволит существенно увеличить производительность завода, а также повысить качество и номенклатуру выпускаемой продукции одного из крупнейших отечественных предприятий.

    MAZAK 

    6 станков QTS 200М, 2 станка QTS 300М и 2 станка QTN 100-II MS с контр-шпинделем. Высокопроизводительно оборудование, предназначенное для обработки деталей из различных марок сталей, оснащено специальными приспособлениями, которые позволяют выполнять операции сверления, фрезерования и точения без необходимости переносить деталь на другой станок.

    YCM

    Модель NSV102А. Имеет четвертую ось и применяется для выполнения сложных работ по нержавеющим сталям.

    В настоящее время завершены монтаж и пуско-наладочные работы, персонал обучен, станки запущены согласно установленному графику.

    ЗАО «Завод «Знамя Труда» - производит  трубопроводную арматуру: задвижки, клапаны запорные, обратные, регулирующие, предохранительные, затворы обратные, шаровые краны. Арматуру общепромышленного назначения и для АЭС.

     

    5 читать дальше

  • 20 февраля 2012 68
    alb Блог пользователя alb

    Иран хочет покупать российское зерно за рубли

    Иран ведет переговоры с российскими трейдерами о покупке зерна за рубли.

    За последние две недели, как сообщает агентство Рейтер, Иран закупил 1,1 млн тонн зерна. Для сравнения - за 10 месяцев 2011 года страна закупила 3,7 млн тонн.

    Ранее западная пресса сообщала, что в портах Ирана стоят неразгруженные сухогрузы с зерном (в начале недели, согласно данным Wall Street Journal, их было 12), так как иранские компании не могут произвести оплату за груз

    Согласно введенным ЕС, США и ООН санкциям в отношении Ирана, счета иранских банков и финансовых организаций, находящихся в этих странах, должны быть заморожены. Это же касается и финансовых организаций (необязательно иранских), которые сотрудничают с Центробанком Ирана.

    Эксперты объясняют, что в первую очередь санкции затрагивают трейдеров, банкиров, морские транспортные компании и страховщиков.

    Вариантов для маневра у иранских компаний достаточно, уверены аналитики: от бартера до офшора.

    "Можно немножко понервничать"

    "Сейчас Иран пытается заключать бартерные сделки, чтобы расплачиваться нефтью и золотом, - объясняет Ирина Воробьева, эксперт "2К Аудит - Деловые Консультации". - К тому же, Иран может оплачивать поставки другими валютами, к примеру юанем, рупиями, рублями".

    42 читать дальше

  • 20 февраля 2012 43
    alb Модернизация

    В ЦАГИ модернизирован вертолетный пилотажный стенд ВПС-4

    Специалисты отделения аэродинамики и динамики вертолетов совместно со специалистами компании «Транзас Авиация» (С-Петербург) модернизировали аппаратно-программный комплекс вертолетного пилотажного стендаВПС-4. Обновление качественно преобразовало систему визуализации и изменило пилотажную среду. Модернизация позволит существенно расширить спектр решаемых задач в области повышения безопасности полетов вертолетов. Это в настоящее время чрезвычайно важно для существующих и перспективных скоростных отечественных вертолетовмарок Ка, Ми. В будущем стенд будет включен в состав моделирующего комплекса из двух пилотажных стендов —ВПС-4и создаваемого в настоящее время новогоВПС-5.

    Вертолетный пилотажный стенд был создан специалистами вертолетного отделения ЦАГИ в начале 2001 г. и после установки на нем программного обеспечения компании «Транзас» введен в строй в 2003 г. ВПС-4 оснащен неподвижной кабиной и трехканальной проекционной системой отображения внешней визуальной обстановки с цифровым синтезом, использующим технологию виртуальной реальности. Стенд предназначен для исследований по перспективным вертолетам, проводимым отделением аэродинамики и динамики вертолетов ЦАГИ совместно с ОАО «Вертолеты России», ОАО «Камов», ОАО «МВЗ им. М. Л. Миля».

    10 читать дальше

  • 20 февраля 2012 52
    alb Энергетика и ТЭК

    На Белоярской АЭС-2 прошли испытания страховочного корпуса реактора БН-800

    На Белоярской АЭС-2 проведены испытания страховочного корпуса реактора БН-800. При проведении испытаний присутствовали представители компаний, входящих в группу «Атомэнергомаш»: ОАО «ЗиО-Подольск», ИК «ЗИОМАР», «ОКБМ Африкантов». Это предпоследние испытания перед сдачей заказчику (ОАО «Концерн Росэнергоатом») готового корпуса реактора БН-800.


    В конструкции реакторов на быстрых нейтронах страховочный корпус реактора используется для локализации основного теплоносителя – жидкого натрия – в случае нарушения герметичности основного корпуса. Возможность подобных нарушений является скорее расчетной, чем вероятной. Подтверждение этому – исправное состояние корпуса реактора БН-600, находящегося в эксплуатации с 1980 г.


    Испытание страховочного корпуса проводилось по трем показателям: прочность, плотность, герметичность, но по измененной схеме. Ранее при подобном испытании полость между страховочным и основным корпусом заполнялась обессоленной водой, нагнеталось высокое давление, производилась выдержка, затем давление снижалось до давления осмотра. Наружный осмотр позволял выявить отсутствие течей, а также остаточных пластических деформаций корпуса. Указанный способ испытаний предусматривает последующий дренаж обессоленной воды и длительный процесс осушки внутренних полостей. При этом не было гарантий того, что вся влага будет полностью удалена. Поэтому при испытаниях корпуса страховочного БН-800 была применена другая схема: гидравлические испытания заменены пневматическими. Это исключает вероятность попадания влаги в полость между основным и страховочным корпусами. «Сомнений в качестве нашего изделия, прошедшего многоступенчатый контроль на «ЗиО-Подольск» и при приемке на станции, и изготовленного с точным выполнением технологий сборки, у нас не было никаких», - прокомментировал заместитель главного конструктора ИК «ЗИОМАР» Александр Мухонько.

    3 читать дальше