Блог пользователя Katamaran (региональные события)

На судостроительном заводе «Восточная верфь» (Приморский край) состоялась церемония поднятия государственного флага на пятом судне-краболове проекта 03141 «Пума», строящегося в рамках первого этапа инвестиционного проекта «Квоты под киль».

На Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) спущен на воду пассажирский катамаран «Равелин» проекта «Соммерс».

В морском порту Магадана (Магаданская область) причалила новая баржа. Она будет доставлять продукты, топливо и другие грузы в отдаленные поселки в северный завоз.

На Кингисеппском машиностроительном заводе (Ленинградская область) запущен в серию первый отечественный безэкипажный катер для военных задач.

Ялтинский курорт Mriya Resort & SPA (республика Крым) отпраздновал десятилетие открытием собственной яхтенной марины. Она способна принимать до 40 судов длиной до 40 метров.

Компания Parma boats (Пермский край) разработала необычную моторную лодку. Новая модель имеет посадку, как на гидроцикле — для удобства вождения и драйва.

На судостроительном заводе ООО «СВП Сервис» (Нижегородская область) начато строительство двух судов на воздушной подушке проекта «Спутник 20».

Завершено строительство двух несамоходных шаланд проекта FPHB2.

Лоцманами Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» успешно осуществлена лоцманская проводка второй технологической линии завода по сжижению природного газа. Сооружение было выведено из сухого дока № 2 Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС), расположенного в поселке Белокаменка Мурманской области, и отбуксировано на выход из Кольского залива.

На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (Астраханская область) спущен на воду танкер-химовоз «Волготранс-2502» (строительный номер 25007) проекта RST 25/7.

1. На Амурском судостроительном заводе (Амурская область) построены и испытаны понтоны для транспортировки на сдаточную базу в г. Владивосток аварийно-спасательного судна ледового плавания «Керченский пролив».

В порту Азов в Ростовской области установили причал для приема скоростных судов, построенный по проекту RDB 74.02 на судоремонтном заводе «Моряк» (Ростовская область). Причал рассчитан для швартовки пассажирских судов на подводных крыльях типа «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р».

Завершено строительство четырёх маломерных судов-аэроботов проекта №РЕГК.131. Судно является маломерным судном-аэроботом для перевозки пассажиров.

На Белогородской судоверфи (Тверская область) спущено на воду научно-исследовательское судно «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550.

Завершено строительство несамоходной баржи-площадки «БП-1859» проекта № 130.

Северным филиалом Российского Классификационного Общества продолжается техническое наблюдение за строительством второго буксирного судна по проекту РЕГК.125.

На «Верфи братьев Нобель» (Ярославская область) заложен ледокольный буксир «Нарвская застава» проекта 3262 для Санкт-Петербурга.

«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписала акт технической приемки буксира «Иван Милютин» проекта ТСК-395М, построенного на Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область).

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова совместно с ООО «Сторм» открыл в Санкт-Петербурге первый в мире полномасштабный тренажер для подготовки членов экипажей судов по использованию спасательных шлюпок, спускаемых методом свободного падения.

Новый наплавной мост через Лузу соединил Коми с Кировской областью. Эксплуатировать сооружение будут круглогодично (за исключением периода весеннего ледохода и паводка и осеннего ледостава).