На днях на Хабаровский судостроительный завод
(Хабаровский край) приезжала делегация важных гостей. В ходе экскурсии было сделано несколько фотографий Хабаровского
судостроительного завода и строящихся здесь кораблей. Предлагаю
данный обзор
Минобороны РФ и Объединенная судостроительная корпорация
(ОСК) в рамках форума «Армия-2016» подписали контракт на строительство серии из шести подлодок проекта 636.3 «Варшавянка»
для Тихоокеанского флота.
3 сентября три катера «Мангуст» производства завода
«Вымпел» были перевезены из Рыбинска в аэропорт «Туношна» под
Ярославлем, где приземлился самый большой в мире транспортный
самолёт «Руслан». Самолет доставит катера на Сахалин, на место
несения службы. Будет 2 рейса.
Лоцмейстерский катер «Крутояр» 26 августа 2016 года
прибыл в Большой порт Санкт-Петербург, в этот же день состоялось
подписание акта передачи судна ФГУП
«Росморпорт».
11 августа проходило обсуждение перспектив
судостроительного завода «Янтарь» (Калининградская область), в рамках которого на фото был запечатлен строящийся корпус
безымянного пока фрегата «Заказ № 01362» проекта
11356.
Добавлено видео, на котором можно увидеть этот и другие
корпусы судов, строящихся на этом заводе.
Как плохо, что многие судостроительные заводы не имеют
хороших пресс-служб. О хороших судах узнаем, если повезет. Пример
тому землесосы от ОАО «Аркульский судостроительно-ремонтный завод
имени Кирова» (Кировская область). Новости по 2-м таким судам,
начиная с первого, представлены далее.
1. В июне 2015 года сдан в эксплуатацию землесос проекта
RDB66.09 — ДФ-5001.
Где-то с 2014-го года не было на сайте новостей с судосроительного завода «Лодка Хаус» (г. Саратов), занимающегося
производством хаусботов. Собрал наиболее актуальные из них за 2016 год, начиная с последней.
1. 11 августа 2016 года состоялся спуск на воду
хаусбота — тримарана LH 115 прошел
отлично. Модель LH 115 — первый
хаусбот на трех поплавках вместо традиционного водоизмещающего
понтонного корпуса.
16 августа в городском округе г. Бор прошел праздничный
митинг в честь 105-летия ОАО «Завод Нижегородский
Теплоход».
Митинг открылся с закладки киля двух новых
гидрографических катеров роекта 23040 Г, контракт на реализацию
которого был заключен весной с Минобороны РФ.
ООО «Озерная Верфь» сдала катер «Патрульный-4» поекта
«14М» по заказу Федеральной службы по надзору в сфере
транспорта в рамках реализации подпрограммы «Государственный
контроль и надзор» ФЦП «Развитие транспортной системы России
(2010-2020 годы)».
ПАО «ЛУКОЙЛ» начало вывод из порта Астрахань в море
буксирного каравана, осуществляющего транспортировку опорных
блоков морской ледостойкой стационарной платформы N2 (ЛСП-2) к месторождению им. Филановского на Каспии. Платформа предназначена
для бурения и эксплуатации скважин второй очереди
месторождения.
4 августа 2016 г. Средне-Невский
судостроительный завод (входит в ОСК) спустил на воду
многоярусную стеклопластиковую надстройку для корвета пр. 20380,
строящегося на Северной верфи. Надстройка в ближайшее время будет
отбуксирована заказчику для дальнейшей установки на корабле.
Репортаж, конечно, про судно модернизированное. Но тут
больше интересно про перспективы завода почитать.
Посмотрим.
31 июля на Жатайском судоремонтно-судостроительном
заводе (Якутия) состоялся спуск на воду танкера «ТО-1549»
класса «река-море», который прошел модернизацию на этом заводе. В частности, на судне в соответствии с новым техническим
регламентом были обустроены двойные борта и двойное дно. Обретший
вторую жизнь теплоход после спуска на воду направился в поселок
Пеледуй.
Очень интересный документальный фильм от Первого
канала «Цари океанов».
Фильм расскажет телезрителям о подводных лодках
четвертого поколения проекта 955 «Борей» и проекта 885 «Ясень». Впервые конструкторы и строители самого грозного оружия России приоткроют военные тайны
и расскажут о том, как создаются подводные лодки на предприятиях
Объединенной судостроительной корпорации — в конструкторских бюро
и на заводе «Севмаш».
Хабаровский судостроительный завод получил новый заказ
для нужд Минобороны России. Предприятие займётся строительством
тяжёлого металлического причала, предназначенного для атомных
подводных лодок. Закладка днищевой секции корневого понтона
тяжёлого металлического причала проекта 1516-СН уже состоялась на днях.
29 июля 2016 года на судостроительном заводе ПАО
«Ярославский судостроительный завод» состоялся рабочий спуск на воду третьего судна в серии из шести катеров -бонопостановщиков,
проекта А40-2Б-ЯР, строительный № 163 — «Капитан
Мишин».