23 сентября в Кимовском районе Тульской области официально открыта вторая очередь свиноводческого комплекса «Кимовский», построенного группой компаний «АГРОЭКО».
Новая площадка рассчитана на содержание 50 тысяч голов свиней и производство 10 тысяч тонн свинины. Комплекс — высокотехнологичное производство, все процессы, в том числе кормление животных, максимально автоматизированы. Поэтому обслуживать эту площадку будут 70 человек.
Инвестиции в проект оцениваются более чем в 10 млрд рублей.
Одно из ведущих российских предприятий микроэлектронной промышленности — «ДжиЭс-Нанотех», Калининградская область — 19 сентября 2025 года сообщило о значительном увеличении производства модулей оперативной памяти форматов DIMM и SO-DIMM стандарта DDR4. Рост производства в 4 раза стал возможен благодаря вводу в строй сразу двенадцати автоматизированных тестировочных станций.
22 сентября в селе Бельдяжки Кромского района Орловской области открыты селекционно-семеноводческий центр и картофелехранилище агропромышленного холдинга «Мираторг».
Новый объект стал ключевым элементом вертикально интегрированного проекта по производству картофеля для переработки на заводе «ГрандФрайз» мощностью 350 тысяч тонн сырья в год.
Инвестиции превысили 3 миллиарда рублей. Будет создано 160 новых рабочих мест. Производство элитных семян картофеля составит до 15 тысяч тонн в год.
«Мотовилихинские заводы» в Перми представили новую реактивную систему залпового огня «Сарма» калибра 300 мм.
Новая система более мобильная и дешевая, чем аналогичная по калибру боеприпасов 9К515 «Торнадо-С».
«Сарма» размещена на серийном колесном шасси 8×8 бронированного грузовика КАМАЗ-63501 и может нести до 6 пусковых установок 300-мм ракет. «Торнадо-С» это более массивное и мощное шасси МЗКТ Минского автозавода и 12 пусковых установок аналогичного калибра. Оценочное соотношение массы боевой машины новой РСЗО с ракетами и уже находящейся в производстве — почти 1:2 (около 24 тонн у «Сармы» и 43 тонн у «Торнадо-С»).
Современный холодильный комплекс для хранения и упаковки сельскохозяйственной продукции начал работу на территории Наро-Фоминского городского округа в Подмосковье.
Реализация проекта компанией ООО «Терра Верде» потребовала привлечения более 300 млн рублей частных инвестиций и позволила создать свыше 30 новых рабочих мест.
Концерн ВКО «Алмаз-Антей» досрочно поставил в войска технику ПВО. Об этом сообщили в пресс-службе концерна.
«АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» передало Минобороны России средства контрбатарейной борьбы и комплексы ПВО средней дальности «Бук-М3», раньше срока исполнив часть своих обязательств в рамках государственного оборонного заказа на 2025 год», — информировали в пресс-службе.
Компания «Удмуртнефть» начала использование первой в отрасли электрической мобильной буровой установки российского производства.Переход от дизельного двигателя к электроприводу позволил:
снизить воздействие на окружающую среду, повысить энергоэффективность буровых работ.Экономия энергозатрат составляет до 30%, что дает предприятию 1 млн руб. на каждую пробуренную скважину.
Космический корабль «Прогресс МС-32» с установкой для синтеза полупроводников и новым скафандром для внекорабельной деятельности пристыковался к Международной космической станции (МКС).
«Стыковка совершена: „Прогресс МС-32“ прибыл на МКС», — говорится в Telegram-канале «Роскосмоса».
Отмечается, что грузовой корабль в автоматическом режиме пристыковался к модулю «Звезда» российского сегмента МКС 13 сентября в 20:23 мск.
Шестикилометровый участок федеральной трассы А-181 «Скандинавия» открыли после реконструкции в Выборгском районе Ленинградской области. Торжественный запуск движения состоялся 12 сентября.
Речь идет об участке с 124-го по 130-й километр «Скандинавии» — от Гаврилово до Гончарово. Теперь до обхода Выборга строителям осталось обновить всего 4 километра трассы.
Высокотехнологичный комплекс по производству кормовых добавок для животных открылся в пос. Фёдоровское Тосненского района Ленинградской области.
Проектная мощность комплекса — 1 300 тонн готовой продукции в год, из них 300 тонн в жидком виде, 1 000 тонн в сухом виде.
Компания вложила в перенос производства около 1 млрд рублей. Проект находится на сопровождении Агентства экономического развития Ленинградской области.
В Санкт-Петербурге на рельсосварочном предприятии компании РСП-М (входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины») началась сварка рельсов длиной 800 метров для будущей высокоскоростной магистрали.
В плеть свариваются восемь рельсов длиной по 100 метров, произведенные по заказу «РЖД» компанией ЕВРАЗ. Сварка длинных плетей нужна, чтобы было как можно меньше стыковых соединений при прокладке высокоскоростного железнодорожного полотна. Это обеспечит максимальную плавность хода поезда.
Первый российский автоматический комплекс для поверхностного монтажа электронных компонентов на печатные платы в сегменте средних серий электронной продукции летом 2025 года запустили в производство в нашей стране.
Отечественная компания «Эксперт Групп» (Таганрог) создала аналог иностранных автоматических установщиков SMD-компонентов. Производительность нового автомата составляет до 15000 компонентов в час. Машина носит обозначение «PiPlacer8» и оснащена системой контроля ошибок на базе машинного зрения.
Создан первый планшет с серийной отечественной материнской платой из российского текстолита, собранной по шестому классу точности. Такой продукт совместно создали и произвели в 2025 году российские компании MIG и «Резонит». Модель носит название MIG LT11i, предназначена для предприятий и организаций, а также работает под управлением операционной системы на базе российской операционной системы Астра Линукс (Astra Linux Special Edition 4.7). Старт поставок коммерческим заказчикам намечен на осень 2025 года.
Компания «Нордголд» запустила Токкинский горно-обогатительный комбинат в Олёкминском районе Якутии.
Токкинский ГОК — третье предприятие золотодобывающего кластера Гросс. На проектную мощность в 5 млн тонн руды в год ГОК планируется вывести к 2027 году. Компания рассчитывает ежегодно извлекать из руды Токкинского около 3 тонн золота.
4 сентября в Луганске запущено движение по путепроводу по улице Советская в районе бывшего завода имени Пархоменко.
Мост через реку Ольховка московские строители начали возводить в апреле 2024 года.
Мост сильно обветшал — в течение нескольких лет он находился в аварийном состоянии, пережил два пожара в подмостовых пространствах. Московские специалисты фактически заново пересобрали мост и путепровод, полностью демонтировав старый конструктив. Длина возведенного путепровода — 60 м, ширина — 40 м, на новом путепроводе уложили 8 тыс. кв. м асфальта.
Мост имеет 4 полосы движения вместо прежних двух.
5 сентября в Североморске состоялась церемония поднятия Андреевского флага на борту новейшего патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550.
Иван Папанин" - головной корабль проекта 23550, разработанного конструкторским бюро «Алмаз». Корабль сочетает в себе свойства патрульного корабля, ледокола и буксира, способен вести охрану и мониторинг водных ресурсов на арктических широтах, конвоировать и буксировать в порт задержанные суда, сопровождать суда обеспечения, участвовать в спасательных операциях.
Крестьянско-фермерское хозяйство Романа Малкина завершило строительство первой очереди репродуктора первого порядка для производства родительских форм птицы яичного направления в городском округе Шаховская Московской области.
Инвестиции в строительство и оборудование составили около 550 млн рублей.
Согласно публикциям «Сделано у нас» в июле и августе 2025 года в стране открыто 15 новых и модернизированных предприятий агропромышленного комплекса и пищевой промышленности с капиталовложениями в каждое более 100 млн рублей.
В том числе запущено 8 крупных объекта с инвестициями более 1 млрд рублей в каждый (всего 34,2 млрд рублей).
Общий объём вложенных средств в проекты составляет более 36 млрд рублей. По двум объектам объём финансирования не озвучен.
Новый участок расположен на линии Барановский — Хасан, играющей важную роль в транспортном сообщении между Россией и странами Восточной Азии, включая Китай и Корею.
Строительство второго пути значительно улучшает пропускную способность перегонки, позволяя одновременно пропускать встречные и попутные поезда. Длина нового пути составляет более 10 км, включая установку семи стрелочных переводов.
2 сентября на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме начата сварка кузова первого российского высокоскоростного поезда. Такие составы будут курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, разгоняясь до 400 км/ч.
В настоящее время на «Уральских локомотивах» ведётся строительство комплекса по производству высокоскоростных поездов. Общая площадь новых объектов составит 67 тыс. кв. м. Стоимость работ оценивается в 44 млрд рублей. Генеральный подрядчик «Синара-Девелопмент» планирует завершить строительство к концу 2026 года.
С запуском комплекса по производству поездов для ВСМ появится возможность одновременно выпускать до 300 вагонов скоростных и высокоскоростных электропоездов в год.
