Москва продолжает укреплять статус главного индустриального и технологического центра страны. В городе работает 4735 промышленных предприятий, на которых трудятся 767 тысяч человек — практически каждый 10-й занятый в экономике столицы.
Москва — один из самых экологичных мегаполисов мира. И с каждым годом город становится чище и комфортнее для жизни.
Успех школьников сложился из полноценной инженерной работы: от концепции космического города до расчётов и защиты проекта. Эксперты международного финала отметили продуманность решения российской команды.
Еще до начала международного финала российская команда успешно прошла квалификационный этап. Участники подготовили проект промышленного города-станции в поясе астероидов, который получил высшую оценку Академического комитета GFSSM и был удостоен денежного приза.
Эксперты отметили качество инженерных решений, точность расчетов, внутреннюю согласованность проекта и его экономическую проработку, а также ряд оригинальных решений, включая систему мониторинга здоровья жителей станции и организацию жизни экипажа в космосе.
В Румынии прошла Международная олимпиада по лингвистике. Все члены российской сборной завоевали медали: одну серебряную и три бронзы.
В Москве полным ходом идет масштабная программа реконструкции «Моя школа». Обновляют не только фасады и кабинеты, но и привычные школьные пространства. Библиотеки превращаются в современные медиатеки, где объединены книги, цифровые технологии и удобные зоны для учебы и общения.
В столице действует программа стимулирования создания мест приложения труда: инвесторы получают серьезные льготы, если строят объекты, дающие качественные рабочие места за пределами центра.
Особенно важны высокотехнологичные производственные предприятия и технопарки. На сегодня запланировано строительство 10 технопарков, где будет создано свыше 10 тысяч рабочих мест. Из них 6 технопарков уже введены в эксплуатацию. Создано около 5 тысяч рабочих мест.
Так, первый в России пищевой технопарк «Рябиновая 44» был открыт в Очаково-Матвеевском: здесь делают школьное питание и рыбную продукцию.
Сборная команда России стала лучшей в неофициальном рейтинге команд-участниц олимпиады.
С 2017 года на линии вышли 464 трехсекционных «Витязей-Москва» и 140 односекционных вагонов «Львенок-Москва». Таким образом, комфорт поездок обеспечен для пассажиров всех 36 маршрутов трамваев Москвы.
Новые модели — полностью отечественные, производство было организовано в Энгельсе Саратовской области, Твери и Санкт-Петербурге.
Школьники из России показали высокие результаты на престижном состязании в Южной Корее. Ребята завоевали 4 золотые и 4 серебряные медали, а в общекомандном зачете сборная вошла в пятерку лучших.
Все школьники, представлявшие Россию, получили награды, а один из участников сборной стал абсолютным победителем олимпиады.
Значительный вклад в развитие радиоэлектронной промышленности вносят участники Московского инновационного кластера и резиденты кластера «Ломоносов» ИНТЦ МГУ «Воробьевы горы».
Например, предприятие «Микроволновая электроника» выпускает измерительное и связное оборудование. Среди ключевых продуктов — векторные генераторы, анализаторы сигналов и антенные системы.
Оборудование используется в самых разных сферах — от телевещания до космонавтики. Также возможно применение в системах связи городского транспорта, в тоннелях, на остановках общественного транспорта, для управления роботами-доставщиками, беспилотными автомобилями и службами экстренного реагирования.
Ребята показали лучший результат среди всех стран-участниц по золотому зачету.
Ключевой площадкой для создания новых технологических решений стала ОЭЗ «Технополис Москва». Здесь работают свыше 240 компаний в сферах микроэлектроники и фотоники, медицины и фармацевтики, машиностроения и станкостроения, а также авиации, космоса и электромобилестроения. Например:
АО «Микрон»: в Зеленограде работает единственное в стране серийное производство чипов до 90 нм. В 2025 году компания внесла в реестр отечественной продукции 67 изделий, включая первый российский микроконтроллер «Амур» (RISC-V). При поддержке города на площадке «Алабушево» завод создал Московскую испытательную лабораторию микроэлектроники (МИЛМ), что позволит отказаться от услуг иностранных компаний.
Масштабную реконструкцию школ запустили в Москве в 2024 году. За это время уже обновили 55 устаревших зданий, еще несколько десятков будет открыто 1 сентября этого года.
Ключевое отличие обновленных учебных кабинетов — использование раздвижных перегородок в некоторых классах, с помощью которых можно объединить два кабинета в одно большое пространство или, наоборот, разделить класс на части для проведения урока в подгруппах.
Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» компания «ХайТэк» создала и вывела на рынок первый отечественный ускоритель нейросетей.
Ускоритель обладает рекордной для российского рынка производительностью — 960 триллионов (TOPS) операций в секунду, что сопоставимо с ведущими мировыми аналогами. Он поддерживает одновременный запуск более 100 нейронных сетей, что особенно актуально для центров обработки данных с высокой нагрузкой.
Сборные команды России из года в год демонстрируют высокие результаты. За последние 5 лет ребята завоевали 210 медалей: 161 золотую, 45 серебряных и 4 бронзовые.
Москва является одним из ведущих центров транспортного машиностроения России: порядка 760 предприятий занимаются выпуском электроники и приборов для автомобилей, поездов, погрузочной техники и других транспортных средств, а также элементов дорожной инфраструктуры.
Предприятия активно разрабатывают инновационные решения — это и современное освещение, и дорожная разметка, и интеллектуальные системы управления светофорами, и электрозарядные станции, и высокотехнологичные дорожные знаки.
Продукция востребована не только в столице, но и в других субъектах России.
В районе Нагатинский Затон работает Московская верфь — высокотехнологичное предприятие по производству и обслуживанию электросудов. Здесь используют более 10 видов высокоточного оборудования.
Например, для резки металла применяют лазерный станок с числовым программным управлением. Он нарезает алюминий, нержавеющую и конструкционную сталь.
В московском метро более чем в 50 местах тоннели проходят под разными водоемами. Строительство таких тоннелей — сложнейшая инженерная задача, требующая особой осторожности и применения дополнительных мер безопасности.
Сейчас идет строительство большого (диаметром 10 м) двухпутного тоннеля между станциями «Серебряный Бор» и «Строгино», который станет самым протяженным тоннелем московского метро, проходящим под водоемами.
Летом 2025 года московские рестораны начали массово переезжать в элитные ЖК и спальные районы. Среди причин — высокая стоимость аренды и смена потребительских привычек.
«Дело всегда в популярности той или иной локации, ценах на аренду и других экономических факторах. Ресторанная отрасль — живой организм. Происходит смена приоритетов у гостей, меняются запросы. Любая экономическая ситуация — это всегда время возможностей для бизнеса», — отметил президент Федерации рестораторов и отельеров России Игорь Бухаров.
