Блог пользователя A_SEVER

  • Санкт-Петербург. Строительство вантового моста через Малую Неву в районе острова Серный.

    Февраль 2017 года:

    •  © Фото Николая Иванова

    Апрель 2018 года:

    •  © Фото Романа Киташова

    Готовящийся к открытию мост получил имя — мост Бетанкура!

    22 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Перевалка грузов в морских портах РФ за период с января по март 2018 года увеличилась на 3,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 189,61 млн. тонн.

    Объём перевалки сухогрузов составил 88,1 млн т (+9,8%), в том числе: угля — 35,5 млн т (+4,6%), грузов в контейнерах — 12,5 млн т (+12,5%), зерна — 12,3 млн т (рост в 1,5 раза), черных металлов — 7,9 млн т (+10,9%), минеральных удобрений — 4,3 млн т (+5,3%), руда — 1,6 млн т (+20,1%).

    Объем перевалки наливных грузов уменьшился до 101,5 млн т (-1,6%), в том числе сырой нефти — до 59,0 млн т (-5,0%), нефтепродуктов — до 35,8 млн т (-0,8%), в тоже время перевалка сжиженного газа увеличилась до 5,3 млн т (+41,5%).

    Экспортных грузов перегружено 147,1 млн т (+1,9%), импортных грузов — 8,7 млн т (+10,4%), транзитных — 15,7 млн т (+13,2%), каботажных — 18,1 млн т (+4,6%).

    3 читать дальше

  • Трамвайные вагоны КТМ-1 № 112 и КТП-1 № 158 выпуска 1956 года до и после реставрации:

    •  © Фото из открытых источников
    •  © Фото из открытых источников

    Трамвайные вагоны КТМ-1 и КТП-1 выпускались на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени С.М. Кирова с 1947 по 1961 год. Из более чем 2200 трамваев этой модели к настоящему времени на территории нашей страны осталось лишь 8 вагонов в разной степени сохранности.

    33 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В Казани на пересечении проспектов Победы и Альберта Камалеева началось строительство станции метро «Улица Академика Сахарова» — первой станции второй линии Казанского метро!

    Первый участок второй линии длиной 5,6 километров будет иметь 4 станции: «Улица Академика Сахарова», «Ломжинская», «10-й микрорайон» и «Улица Фучика», последняя станция будет иметь пересадку на станцию первой линии «Дубравная», которая готовится к открытию.

    Строительство 1-го участка 2-й линии обеспечит удобную транспортную связь крупного жилого района Азино с центральной частью города и увеличит пассажиропоток Казанского метрополитена.

    Строительство станции «Дубравная» и соединительной ветки между первой и второй линиями:

    •  © Фото с сайта tatar-inform.ru

    Фото с сайта tatar-inform.ru

    65 читать дальше

  • В Дубне (Московская область) идёт строительство 4-х полосного автомобильного моста через Волгу.

    1. Строительство моста на левом берегу, октябрь 2017 года:

    •  © Фото из открытых источников

    2. Строительство моста на левом берегу, апрель 2018 года:

    •  © Фото из открытых источников

    4 читать дальше

  • Строительство станции метро «Новопеределкино» Калининско-Солнцевской линии. Вестибюль:

    •  © Фото из открытых источников

    После завершения строительства вестибюль будет таким:

    •  © Рендер с сайта stroi.mos.ru

    29 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Строительство морского регазификационного терминала для СПГ в Калининградской области.

    Кадр из видео, июль 2017 года.

    18 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Продолжается постепенное обновление составов Московского метрополитена. В прошлом году метрополитен начал эксплуатацию составов новой модели 81-765/766/767 «Москва», которые выпускает ОАО «Метровагонмаш». Первым новые составы получило электродепо «Выхино», которое обслуживает Таганско-Краснопресненскую линию. К настоящему моменту депо получило 40 составов «Москва», которые заменили старые составы из вагонов модели Еж-3/Ем-508Т.

    В марте ещё 2 депо столичной подземки получили составы «Москва» — электродепо «Планерное» (2-е депо Таганско-Краснопресненской линии) и электродепо «Свиблово», которое обслуживает Калужско-Рижскую линию. Как уже сообщал наш сайт, в конце прошлого года «Свиблово» получило несколько составов модели 81−760/761 «Ока», которые будут работать на Калужско-Рижской линии до открытия нового участка Солнцевской линии.

    Т.к. это открытие ожидается уже через несколько месяцев, то «Оку» начинают менять на «Москву»!

    22 читать дальше

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    В Москве на строящейся Кожуховской линии метро завершилась проходка правого перегонного тоннеля длиной 683 метра от переходной камеры между станциями «Юго-Восточная» и «Косино» до станции «Косино».

    Тоннель построен ООО «МИП-Строй № 1» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Светлана», проходка левого перегонного тоннеля от переходной камеры до станции «Косино» была завершена в ноябре прошлого года. Оба тоннеля строились под действующим перегоном Таганско-Краснопресненской линии метро, поэтому на время ведения проходческих работ в непосредственной близости от существующих тоннелей движение поездов по ним приходилось прекращать на несколько дней в целях безопасности.

    После демонтажа и необходимого обслуживания ТПМК «Светлана» начнёт строить тоннель длиной 196 метров, который свяжет Кожуховскую линию метро с Таганско-Краснопресненской линией.

    3 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    МОСКВА, 2 апр — РИА Новости. Каспийскую флотилию переведут из Астрахани в дагестанский Каспийск, заявил министр обороны Сергей Шойгу.

    «Там у нас разворачивается огромная стройка: пирсы, причалы, пункты обслуживания, жилье. Будет увеличиваться количество наших офицеров и военнослужащих кратно», — сказал Шойгу на совещании с руководством Минобороны.

    По его словам, перевод флотилии является серьезной составляющей безопасности в регионе.

    •  © Фото из открытых источников

    56 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Строительство катера связи проекта 1388НЗ на ОАО «Сокольская судоверфь».

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (полное): 993 т.

    Главные размерения: длина — 66.9 м, ширина — 11 м, осадка — 3 м

    Максимальная скорость хода: 20 узлов

    Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль

    Автономность: 10 суток

    Экипаж: 16 человек

    Катер способен принять на борт до 24 человек командного состава.

    Фото с сайта vympel.ru Февраль 2018 года.

    7 читать дальше

    •  © Фото Игоря Терёхина

    1 марта учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» вышел из Кронштадта в дальний поход. Кораблю предстоит обойти вокруг Евразии, преодолев более 22 тысяч морских миль и побывав на всех наших флотах. За время похода более 500 курсантов военно-морских вузов посменно пройдут на борту корабля штурманскую практику.

    К настоящему моменту «Перекоп» пересёк Балтийское море, миновал Балтийские проливы, затем через Северное море и пролив Ла-Манш вышел в Атлантику. Успешно миновав Бискайский залив, 12 марта учебный корабль прошёл пролив Гибралтар и вошёл в Средиземное море.

    17 марта «Перекоп» прошёл пролив Босфор и вошёл в Чёрное море, а 22 марта прибыл в главную базу Черноморского флота город-герой Севастополь. Пополнив запасы и приняв на борт вторую партию курсантов, 1 апреля учебный корабль вышел из Севастополя и взял курс на Владивосток!

    8 читать дальше

    •  © Фото с сайта russianplanes.net

    В марте на аэродром Чкаловский в Московской области из Казани прибыл самолёт Ту-214ПУ-СБУС с регистрационным номером RA-64529. Самолёт построен Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев») и совершил свой первый полёт 14 октября 2017 года.

    Это первый самолёт Ту-214, изготовленный КАЗ им. С.П. Горбунова в модификации воздушного пункта управления со специальным бортовым узлом связи, 2-й самолёт этой модификаци RA-64530 в настоящее время проходит испытания. Оба Ту-214ПУ-СБУС, изготовленные для Министерства обороны Российской Федерации в соответствии с контрактом, подписанным в ноябре 2015 года, войдут в состав авиационной дивизии особого назначения, базирующейся в Чкаловском.

    Фото Руслана Боровика с сайта russianplanes.net

    17 читать дальше

    •  © Фото barmacode1.livejournal.com

    Для сравнения — здание штаба Новороссийской военно-морской базы в сентябре 2017 года:

    •  © Фото barmacode1.livejournal.com

    Патрульный корабль «Василий Быков» — головной корабль проекта 22160:

    8 читать дальше

  • 14 февраля 2018 года:

    •  © Фото с сайта krti.gov.spb.ru

    30 марта 2018 года:

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Все ванты на строящемся мосту через Малую Неву в районе острова Серный установлены!

    Фото с сайтов krti.gov.spb.ru и fleetphoto.ru

    6 читать дальше

    •  © Рендер с сайта forums.airbase.ru

    ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) и Министерство обороны Российской Федерации в 2017 году подписали контракт на строительство ледокола проекта 21180М.

    Проект нового ледокола разработан конструкторским бюро «Вымпел» (Нижний Новгород). По сравнению с базовым проектом 21180, по которому на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в 2017 году был построен дизель-электрический ледокол «Илья Муромец», у ледокола проекта 21180М уменьшены водоизмещение и осадка, что позволит его использовать на мелководных акваториях.

    15 читать дальше

    •  © Фото с сайта gov39.ru

    Головной траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ленинец» (заложен 08.07.2016, спущен 12.12.2017).

    За ним виден большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711 (заложен 11.06.15) и корпус океанографического исследовательского судна «Алмаз» пр. 22010 (заложено 09.06.16).

    Третий траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ударник» (заложен 24.03.2017):

    •  © Фото с сайта gov39.ru

    Фото с сайта gov39.ru

    18 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Электродепо «Лихоборы» строится для обслуживания поездов Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Строительство депо началось в 2012 году и должно завершиться летом этого года.

    •  © Фото из открытых источников

    Слева виден метромост через речку Лихоборку, по которому составы будут попадать в депо.

    Кадры из видео

    19 читать дальше

    •  © Фото с сайта russianplanes.net

    Фото VVN с сайта russianplanes.net

    18 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ, Шлиссельбург, Ленинградская область) начались швартовные испытания на многофункциональном буксире-спасателе «Бейсуг» мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12, разработанного Морским Инженерным Бюро, сообщает пресс-служба завода.

    Многофункциональное спасательное судно-буксир (МСС) проекта MPSV12 представляет собой мелкосидящее судно с арктическим ледовым классом Arc 5, наклонным форштевнем, с двухъярусной удлиненной надстройкой бака, машинным отделением в средней части, с дизельной энергетической установкой, с двумя винтами регулируемого шага, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами.

    Главные размерения: длина максимальная 79,85 м; длина между перпендикулярами 73,39 м; ширина габаритная (без привального бруса) 17,36 м; ширина 16,80 м; высота борта 6,70 м.

    16 читать дальше