«В настоящее время без флота нельзя даже быть равноправным государством, а у России есть такие задачи, осуществление которых невозможно без основательной морской силы»
Министр иностранных дел А.П.Извольский 1908 год
Фотообзор посвящён наиболее заметным событиям в жизни ВМФ России в 2012 году.
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый новым боевым кораблям и катерам, пополнившим в 2012 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
28 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 HQ-183 «Хошимин» (заводской №01340). Подводная лодка была заложена 28 сентября 2011 года и стала второй в серии из шести ДЭПЛ для ВМС Вьетнама.
Головная лодка серии HQ-182 «Ханой» (заводской №01339) была спущена на воду 28 августа прошлого года и в начале декабря вышла в Балтийское море на заводские ходовые испытания.
Фото Curious с сайта (кликабельно)
Севастополь, 31 декабря 2012 года - последний рассвет ушедшего года!
Владивосток, 1 января 2013 года - первый рассвет нового года!
Фото А.Балабина с сайта airbase.ru и zeka_vasch.livejournal.com (кликабельно)
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый новым и модернизированным самолётам различного назначения, пополнившим ряды ВВС России в минувшем году.
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых гражданских самолётов российского производства (или разработки), совершивших первый полёт или поступивших к эксплуатанту в 2012 году. В обзор включены пассажирские самолёты, а также специальные модификации на их базе для силовых ведомств.
«Судостроение не может приостанавливаться без самых вредных для государства последствий»
Николай II 29 октября 1902 года
Второй фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.
Заканчивается 2012 год, а значит настала пора подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.
Внимание! Добавлено видео!
Сразу два знаменательных события произошли сегодня в Северодвинске - выведен из стапельного цеха ОАО «ПО «Севмаш» третий РПКСН проекта 955 «Владимир Мономах» и передан флоту РПКСН К-51 «Верхотурье» проекта 667БДРМ, прошедший восстановление технической готовности на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка»!
Пограничный сторожевой корабль «Усть-Лабинск» проекта 10410 (заводской №808).
Построен ОАО «Ярославский судостроительный завод».
Заложен в 1999, спущен на воду 30.08.11, вступил в строй 20.12.2012!
Технические характеристики:
Водоизмещение: 375 т. (полное)
Главные размерения: длина - 49.5 м, ширина - 9.2 м, осадка - 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 32 узла
Дальность плавания: 1500 миль (12 уз).
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 28 человек.
Вооружение:
две 30-мм артустановки АК-306
два бомбосбрасывателя
Фото VITUS22 с сайта Новороссийск, 28 июля 2013 года.
Фото Игоря Торгачкина: Новороссийск, 11 ноября 2012 года.
24 декабря из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышли большие десантные корабли «Азов» и «Николай Фильченков».
БДК имеют на борту подразделения морской пехоты со штатной техникой.
28 декабря в восточной части Средиземного моря БДК присоединятся к отряду кораблей Черноморского флота в составе гвардейского ракетного крейсера «Москва», сторожевого корабля «Сметливый», большого морского танкера «Иван Бубнов» и буксира «МБ-304».
В понедельник ГРКР «Москва» и СКР «Сметливый» завершили визит в греческий порт Пирей и продолжили выполнение поставленных задач в Средиземном море.
Фото
5 декабря в Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ту-154М RA-85042 (заводской №12A998). Самолёт построен для Министерства обороны Российской Федерации и стал 2-ым в этом году и одновременно последним выпущенным Ту-154М
Таким образом, ОАО «Авиакор – авиационный завод» построило в этом году четыре самолёта - два Ан-140-100 и два Ту-154М! (все для Министерства обороны)
Фото Vivan755 с сайта
Гвардейский ракетный крейсер «Москва» и сторожевой корабль «Сметливый»
Порт Пирей, Греция, 21 декабря 2012 года. Фотографии dva с сайта + Видео!
Самолёт ДРЛОиУ А-50У, модернизированный в 2012 году.
Самолёт ещё не полностью покрашен, но чувствую будет красавчик!
Фото Романа URRT с сайта
Сегодня в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» заложено морское судно обеспечения ледового класса «Академик Александров» проекта 20183.
Проект нового судна разработан ЦМКБ «Алмаз» на основе многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» 20180. Судно предназначено для поисково-спасательных работ, транспортировки большегрузных и крупногабаритных образцов и контейнеров морской техники, научно-исследовательского и испытательного оборудования, военной и специальной техники.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5400 т. (по другим данным около 6100 т.)
Главные размерения: длина - 102 м, ширина - 17,8 м
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 70 человек.
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
4-й лётный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50, первый полёт 12.12.2012
+ 10 фото! (кликабельно)
Учебный авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил ещё 3 новых учебно-боевых самолёта Як-130.
Это уже пятая и заключительная в этом году партия Як-130, изготовленных для ВВС России на Иркутском авиационном заводе. В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года.
В настоящий момент на вооружении ВВС находятся уже 26 УБС Як-130, из них 11 изготовлены НАЗ «Сокол» по первому контракту в 2010-2011 году.
Таким образом, «Иркут» полностью выполнил план этого года, поставив ВВС России 15 учебно-боевых самолётов Як-130 и 2 многоцелевых истребителя Су-30СМ.
Фото Евгения Волкова с сайта
Сегодня в России появилась вторая авиакомпания, получившая новый отечественный региональный самолёт Sukhoi Superjet 100 - в Ульяновске после завершения цикла наземных и лётных проверок ОАО «Авиакомпания «Якутия» и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» подписали Акт сдачи-приёмки самолёта RA-89011 (зав. №95019).
В отлиии от авиакомпаний «Армавиа» и «Аэрофлот», самолёт не имеет собственного имени. Салон выполнен в компоновке 8 мест в бизнес и 85 мест в эконом классе.
17 декабря самарский авиационный завод «Авиакор» передал 1-й самолёт Ан-140-100 авиации ВМФ России. Самолёт RF-08851 (заводской №12А008) совершил первый полёт 8 ноября и стал третьим по контракту с Министерством обороны и вторым в этом году.
В ближайшее время самолёт отправится к месту постоянного базирования в Ейск, где находится 859-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации.
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
ОАО «Роствертол» изготовило 7-ой в этом году вертолёт Ми-26 для ВВС России:
Производство вертолётов Ми-26 в 2001-2012 годах:
2001 - 0 2003 - 1 2005 - 0 2007 - 2 2009 - 1 2011 - 4
2002 - 0 2004 - 1 2006 - 1 2008 - 2 2010 - 1 2012 - 7
Фото пользователя Ми-26 с сайта
