Блог пользователя A_SEVER

  • 15 октября в Махачкале подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №985).

    Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» 27 июля 2012 года и весной этого года спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным путям, катер прибыл на Каспий, где успешно прошёл государственные испытания.

    Таким образом, количество катеров этого проекта в составе ВМФ достигло 6, из них 3 построены в этом году.

    Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».

    41 читать дальше

  • Морской транспорт вооружений ВТР-79 проекта 20360 «Дубняк».

    Морской транспорт вооружений ВТР-79 построен по проекту 20360 ОАО «Окская судоверфь»  (Навашино, Нижегородская область) в 2010 году. Согласно первоначальным планам, новое вспомогательное судно должно было пополнить состав Северного флота. Но в ходе испытаний был выявлен ряд ошибок, допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел».

    В результате было принято решение о передаче судна Каспийской флотилии. В сентябре, после частичного демонтажа крана, ВТР-79 начал переход по внутренним водным путям на Каспий.

    О судьбе второго судна проекта 20360 можно прочитать тут.

    Фото ddkozlov с сайта fleetphoto.ru

    29 читать дальше

    Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) спущены на воду два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.

    Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».

    По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.

    Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи электропитания на аварийное судно.

    12 читать дальше

  • ВВС России получили очередной самолёт L-410UVP-E20. Самолёт изготовлен в Чехии на заводе «Aircraft Industries» (принадлежит «Уральской горно-металлургической компании»). В течении последних 3-х лет ВВС России получили уже 10 самолётов этого типа, в т. ч. 3 в этом году.

    Фото Jozef Toth с сайта russianplanes.net

    78 читать дальше

    11 октября самарский авиационный завод «Авиакор» передал ВВС России четвёртый самолёт Ан-140-100. Самолёт RA-41255 (заводской №13А004) совершил первый полёт 19 августа и стал 5-м по контракту с Министерством обороны Российской Федерации.

    В соответствии с подписанным 12 мая 2011 года контрактом ВВС России до конца 2014 года должны получить ещё 6 самолётов Ан-140-100.

    Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

    Фото Марины Лысцевой

    59 читать дальше

  • Катера специального назначения проекта 12150А «Мангуст» для ВМФ России.

    Изготовлены ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

    Зав. №02683 спущен на воду 7 мая 2013 года.

    Зав. №02684 спущен на воду 5 сентября 2013 года.

    Фото havron с сайта airbase.ru (02.10.13) и Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru  (09.10.13)

    17 читать дальше

  • ПСКР «Ладога» выполняет предупредительную стрельбу:

    ПСКР «Ладога» и ПСКА-589 у борта задерженного «Арктик Санрайз»:

    Решил опубликовать этот пост в качестве ответа тем пользователям, которые сомневались в целесообразности нахождения в составе Береговой охраны пограничных сторожевых кораблей проекта 745П и пограничных сторожевых катеров проекта 1496.

    Фото apple17 с сайта airbase.ru

    56 читать дальше

  • Намывные территории и строящийся участок Западного скоростного диаметра.

    Справа вдали видно место строительства нового вантового моста, о котором рассказано тут.

    Река Смоленка разделяет остров Декабристов и Васильевский остров, под ней будет тоннель.

    Внизу виден крупнейший морской пассажирский порт Европы «Морской фасад» (фрагмент).

    39 читать дальше

    Предлагаю Вашему вниманию обещанный мной фоторепортаж о Казанском кремле.

    + 30 фото! (кликабельно)  Карта кремля: kazan-kremlin.ru/map

    24 читать дальше

    8 октября отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе гвардейского ракетного крейсера «Варяг» и танкера «Борис Бутома» завершил деловой заход в порт Тринкомали (Шри-Ланка). Визит продолжался 4 дня, за это время корабли пополнили запасы топлива и продовольствия, а экипажи получили время для отдыха. Сегодня корабли вышли в море и взяли курс на Аденский залив, встретив в назначенной точке спасательный буксир СБ-522.

    8 октября во Владивосток из Похода памяти вернулся БДК Тихоокеанского флота «Ослябя». В 9-й по счёту Поход памяти большой десантный корабль вышел 3 октября и за 5 дней посетил порты Ольга, Преображение, Находка и Славянка.

    19 читать дальше

    6 октября из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышел большой десантный корабль Балтийского флота «Александр Шабалин».

    7 октября БДК успешно прошёл Черноморские проливы и вышел в Эгейское море.

    За 3 дня до этого, 4 октября, БДК «Минск» и «Новочеркасск» прошли проливы в обратном направлении, возвращаясь из Средиземного моря.

    Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России: (за 10 месяцев)

    76 читать дальше

  • Пассажирский теплоход проекта ПКС40.

    Предположительно, построен ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец).

    Название, даты закладки и спуска на воду будут уточняться.

    Головной теплоход проекта ПКС40 «Сура» построен в 2011 году по заказу турфирмы «Гама».

    Фото E-Mike52 с сайта fleetphoto.ru (кликабельно) 6 октября 2013 года.

    25 читать дальше

    Предлагаю Вашему вниманию несколько любопытных фотографий, рассказывающих о строительстве глубоководного мола Новороссийской военно-морской базы.

    + 8 фото! (кликабельно)

    36 читать дальше

  • Универсальный десантный корабль «Севастополь».

    Заложен на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» 4 июля 2013 года.

    Фото havron с сайта airbase.ru  2 октября 2013 года.

    28 читать дальше

  • Новые боевые вертолёты Ми-35М для ВВС Ирака и Ми-28Н для ВВС России:

    Вертолёты изготовлены ОАО «Роствертол» в сентябре 2013 года.

    Фото Ми-26 с сайта aviaforum.ru и Михаила Мизикаева с сайта russianplanes.net

    30 читать дальше

    28 сентября в Ростове-на-Дону совершил первый полёт очередной тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26 для ВВС России. Вертолёт с серийным номером 32-07 стал 14-м по счёту, изготовленным ОАО «Роствертол» по контракту для Министерства обороны и 4-м в этом году.

    Фото пользователя Ми-26 с сайта aviaforum.ru

    18 читать дальше

  • Буксиры постройки ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

    РБ-402, РБ-403, РБ-404, РБ-405 (проект 16609), МБ-92 и МБ-93 (проект ПЕ-65) в Кронштадте.

    Буксиры построены в 2013 году и ожидают транспортировки на Дальний Восток.

    Фотографии havron с сайта airbase.ru (кликабельно) 30 сентября 2013 года.

    22 читать дальше

    В конце сентября подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №8002).

    Катер был заложен во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» в 2012 году и 24 июля этого года спущен на воду.

    Серия:

    ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»

    №981 - заложен 08.02.08 - спущен 25.04.09 - передан 11.2009 (в составе БФ)

    №982 - заложен 07.05.10 - спущен 07.2011 - передан 10.2011 (в составе ЧФ)

    №983 - заложен 06.05.11 - спущен 16.06.12 - передан 11.2012 (в составе ЧФ)

    №984 - заложен 05.05.12 - спущен 04.2013 - передан 08.2013 (в составе ЧФ)

    №985 - заложен 27.07.12 - спущен ??.2013 - проходит испытания на КФ

    №986 - заложен 07.05.13

    №987 - заложен 27.07.13

    ОАО «Восточная верфь»

    №8002 - заложен в 2012 году - спущен 24.06.13 - передан 09.2013 (в составе ТОФ)

    №8003 - заложен в 2012 году

    №8004 - заложен в 2012 году

    34 читать дальше

    Первый тепловоз я увидел давно...

    Ранним июльским утром далёкого теперь 1979 года сияющий синей краской ТЭ3 привёл поезд Архангельск-Симферополь, и рокот его дизеля повис над станцией, нарушив предрассветную тишину. С уровня земли тепловоз мне казался огромным!

    Постояв сколько положено, тепловоз огласил окресности свистом, и потащил вагоны со спящими пассажирами к вожделенному югу, выбросив на прощание из труб густую шапку чёрного дыма. С тех пор магистральные тепловозы прочно поселились в моём сердце, деля его с кораблями и самолётами.

    Узнав, что ОАО «Коломенский завод» проводит День открытых дверей, в минувшую субботу я отправился в путь, чтобы осуществить свою давнюю мечту - побывать на заводе, где делают тепловозы!

    + 55 фото! (кликабельно)

    78 читать дальше

  • Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» спущен на воду средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280. Корабль с заводским номером 787 был заложен 27 декабря 2004 года, став первым разведывательным кораблём, заложенным для ВМФ России после распада СССР.

    Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).  «Юрий Иванов» официально классифицируется как судно связи.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)

    Главные размерения: длина - 95 м, ширина - 16 м, осадка - 4 м.

    Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль

    Экипаж: 120 человек

    Вооружение: две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ

    59 читать дальше